Der Rasenmäher springt nicht an: Ursachen für Pannen und Fehlersuche in Eigenregie

Der Rasenmäher bleibt stehen, wenn Sie Gas geben, wie Sie die Panne beheben können

Die Gründe dafür Motokosa-Stände

- Es kann eine große Anzahl geben, wir bieten die häufigsten an und hoffen, dass Sie Ihre finden und natürlich beseitigen werden. Eine der Situationen ist also das Verstopfen der Luftklappe, des Lochs, hinter dem der Kraftstoff gesprüht wird. Wenn etwas hineingekommen ist, kann es meistens schnell und einfach entfernt werden. Dies ist der einfachste Grund, wie ein verstopfter Filter. Es muss in einem Lösungsmittel gewaschen und dann gut mit Druckluft geblasen werden. Wenn es nicht repariert werden kann, bestellen Sie ein neues Ersatzteil im KosiKos-Shop.

Wenn Sie das Gas drücken, bleibt das Werkzeug ähnlich stehen, weil der Antrieb verstopft ist. Folgende Option ist auch möglich: Der Kraftstoff wird nicht vollständig zugeführt, sodass Sie den Kraftstofffilter überprüfen oder ersetzen müssen. Andere mögliche Gründe für einen stehengebliebenen Rasenmäher, wenn Sie ihm Gas geben, sind:

1. Kurbelwellendichtungen saugen Luft an;
2. Ein Distanzstück, das sich in einer "Problem"-Situation zwischen dem Vergaser und dem Zylinder befindet;

Zu all diesen Gründen, aus denen der Mechanismus blockiert, wenn Gas hinzugefügt wird, werden wir einige nützliche Empfehlungen für den Umgang mit der Sense hinzufügen. Bevor Sie mit der Arbeit mit Geräten beginnen, müssen Sie zunächst die Anweisungen lesen. Dabei spielt die Konsistenz von Benzin und Öl eine wichtige Rolle.

Bei der vollwertigen Arbeit eines Instruments spielt die koordinierte Arbeit aller seiner Komponenten eine wichtige Rolle. Und wenn es in einem ist, dann gibt es in dem anderen einen Kolben oder einen Vergaser. Besitzer von Rasenmähern, die ihr Werkzeug voll ausschöpfen möchten, müssen verstehen, dass unter einer Belastung, für die die Fähigkeiten der Maschine nicht ausgelegt sind, die gesamte Mechanik oder einzelne Teile einfach brechen können. Daher setzt nur ein kompetenter und maßvoller Betrieb die langfristige produktive Arbeit eines benzinbetriebenen Werkzeugs voraus.

Trimmer bleibt im Leerlauf stehen – Ursachen und Lösungen

Zu häufigen Situationen, warum Trimmer bleibt stehen

oder Motokosa, es lohnt sich, seine Arbeit im Leerlauf zuzuschreiben. Kommen wir gleich zu den Gründen:

Erwärmung des Getriebes und Drehzahlabfall an der Trommel aufgrund der Tatsache, dass die Benzinlösung nicht ganz richtig zubereitet wurde. Gewünschtes Verhältnis 1:4;
Vergaserverschmutzung;
verstopfte Drosselklappe;
wenn die Klappe geöffnet wird (falls ein solches Experiment durchgeführt wurde), macht der Luftstrom die Mischung "arm";
Vergasereinstellung;
verstopfter Luftfilter;

Eine unzureichende Kraftstoffmenge, die für den Betrieb eines Gaswerkzeugs benötigt wird, führt zu einer Situation, in der der Trimmer bei hohen Geschwindigkeiten mit zunehmender Geschwindigkeit arbeitet, aber im Leerlauf stehen bleibt. In einer Situation mit einem Vergaser bleibt das Gerät bei einem Kaltstart und „heiß“ stehen.

Für jeden Benutzer eines Rasenmähers - Profis und Amateure - ist es wichtig zu verstehen, dass jede Fehlfunktion des Werkzeugs davon abhängen kann, dass ein kleines Teil wegfliegt, festsitzt oder verstopft, sowie von einem globalen Ausfall eines wichtigen Teils der Mechanismus.

Ein Anfänger und ein erfahrener Besitzer können auf das Problem eines festgefahrenen Rasenmähers stoßen, es treten Situationen mit gebrauchten und völlig neuen Zöpfen auf, und mit welchen werden wir uns in diesem Artikel befassen. Das Werkzeug kann also unmittelbar nach dem Start unter Last stehen bleiben, dh es startet und bleibt stehen, wenn der gesamte Mechanismus bei hohen Geschwindigkeiten erhitzt wird oder sogar nicht an Schwung gewinnt und stehen bleibt. In all diesen Fällen sind tatsächlich dieselben Systeme, Elemente und Knoten beteiligt, aber der Ausfall oder die Fehlfunktion jedes von ihnen oder vielmehr die Nuancen verursachen eine individuelle Situation, die oben geäußert wurde. Antwort auf die Frage jedes Benutzers: warum motokosa stallt

, erhalten Sie auf unserer Website ausschließlich im Bereich Newsartikel.

Um Ihre individuelle Situation vollständig zu verstehen, lesen Sie sorgfältig die Zeichen und begleitenden Nuancen in dem Moment, in dem die Sense stehen bleibt, und dann wird es Ihnen leichter fallen, einen Ausweg zu finden und das Problem schnell zu lösen.Wenn Sie bestimmte benötigen, können Sie dies in großen Mengen tun, und der beste Benzinwerkzeugladen in der Ukraine, Benzo Zip, ermöglicht es Ihnen, dies zu einem niedrigen Preis zu tun.

Die richtige Pflege Ihrer Kettensäge

In der Bedienungsanleitung gibt es keine unnötigen Floskeln, alles Gebotene ist auf den reibungslosen Betrieb der Zapfsäule ausgerichtet. Die Reinigung aller Teile nach jedem Arbeitsgang erleichtert das Entfernen von nicht ausgehärteten Rückständen und Verschmutzungen. Nur gekühlte Teile reinigen. Diese Methode trägt zur Qualität der Luftkühlung von Motor und Getriebe bei.

Wenn Sie die Ausrüstung für den Winter lagern, überprüfen und schmieren Sie das Getriebe und das Kolbensystem, wickeln Sie die gesamte Säge in einen geölten Lappen und lagern Sie sie an einem trockenen Ort.

Es ist unmöglich, gefährlich für das Werkzeug und die Gesundheit des Mähers, ein Metallkabel anstelle einer Angelschnur zu verwenden. Es schneidet effizienter, aber die Belastung von Getriebe und Motor wird erhöht. Ein abgenutztes Stück Draht fliegt beim Ablösen mit der Geschwindigkeit einer Kugel. Effizientes Mähen kann zu schnellem Verschleiß der Motorkolbengruppe führen. Für eine größere Mäheffizienz wird vorgeschlagen, ein Sternlinienprofil zu verwenden.

Bei der Pflege eines privaten Grundstücks müssen sich Menschen manchmal damit auseinandersetzen, dass ihr Rasenmäher nicht anspringt. Es gibt mehrere Gründe für das Scheitern dieses Tools.

Motokosa springt nicht an - Gründe

Unsachgemäße Lagerung, lange Betriebspause, nicht rechtzeitige Wartung und andere Faktoren führen dazu, dass der Rasenmäher nicht mehr startet.

Die Diagnose der Ursachen sollte mit der Überprüfung der Hauptkomponenten beginnen - Kraftstofftank, Kerzen und Kerzenkanal, Luft- und Kraftstofffilter, Entlüfter, Abgaskanal. Meistens sind Probleme mit einem dieser Knoten verbunden, und eine gründliche Untersuchung dieser Knoten hilft festzustellen, warum der Rasenmäher nicht startet.

Wenn Sie minderwertigen Kraftstoff (unter AI-92) verwenden, kann dies zu einem Ausfall des Zylinder-Kolben-Systems führen, dessen Reparatur etwa ein Drittel der Kosten verursacht

Darüber hinaus ist es wichtig, das richtige Verhältnis von Benzin und Öl einzuhalten, wie in der Bedienungsanleitung für Ihr spezielles Modell angegeben.

Der Betrieb des Motors kann durch Verschmutzung des Kraftstofffilters behindert werden. Wenn dieses Problem gefunden wird, muss der Filter ausgetauscht werden. Es schadet auch nicht, den Luftfilter zu überprüfen. Wenn es schmutzig wird, muss es zerlegt, in Wasser mit Reinigungsmitteln gewaschen, getrocknet, mit Öl geschmiert und wieder eingesetzt werden. Zündkerzen, die keine Lebenszeichen zeigen, sollten durch neue ersetzt werden.

Manchmal springt der Rasenmäher gut an, bleibt dann aber stehen. Dies ist hauptsächlich auf eine falsche Vergasereinstellung oder eine Fehlausrichtung zurückzuführen. Dass dies der Grund ist, lässt sich an den im Betrieb wahrnehmbaren Vibrationen feststellen. Sie müssen die Einstellung der Kraftstoffzufuhr anpassen, indem Sie die Anweisungen für das Werkzeug befolgen.

Motokosa startet nicht gut, wenn es heiß ist

Wenn der Rasenmäher ordnungsgemäß funktioniert hat und nach einer kurzen Pause nicht wieder starten möchte, müssen Sie den Gashebel drücken und mehrmals hintereinander kräftig am Starterseil ziehen, bis der Motor anspringt, und erst dann den Gashebel loslassen.

Rasenmäher springt im kalten Zustand nicht an

Im Gegenteil, es wird nicht empfohlen, beim Starten eines kalten Rasenmähers Gas zu geben.Es ist notwendig, den Rasenmäher so zu kippen, dass sich der Luftfilter oben befindet, und die Saugtaste 5-6 Mal zu drücken, dann den Funktionsschalterhebel auf die Position „Start“ zu stellen und mehrmals am Seil zu ziehen, bis der Motor anspringt. Nach einigen Sekunden Sensenbetrieb kann das Startsystem ausgeschaltet werden.

Was tun, wenn Kraftstoffpumpe springt nicht an ? In diesem Artikel werden wir uns mit den Hauptursachen für diesen Zusammenbruch befassen.

Meistens weigert sich der Rasenmäher zu starten, weil der Kraftstoff die Zündkerze füllt. Dies kann passieren, weil verschlissene Einspritzdüsen zu viel Kraftstoff in die Brennkammer leiten und der Überschuss die Zündkerze überflutet und verhindert, dass sie einen Funken erzeugt. Wenn die Kerze immer nass ist, kann dies auf Verschleiß der Dichtungen hinweisen, wodurch das fließende Öl die Funkenbildung verhindert. Wenn die Kerze trocken ist, der Rasenmäher aber immer noch nicht startet, sollten Sie zuerst die Kerze selbst ersetzen.

Ein weiterer häufiger Grund ist, dass ein 4-Takt-Rasenmäher sich weigert, „heiß“ zu starten. Hier können wir einen einfachen Test empfehlen: Abzug betätigen, Startseil mehrmals ziehen. Wenn der Motor danach immer noch nicht anspringt, benötigt Ihr Werkzeug eine genauere Diagnose mit anschließender spezialisierter Reparatur.

Nützliche Informationen für diejenigen, die den Trimmer nach dem Winter nicht starten

Warum der Trimmer nach dem Überwintern nicht startet
? Was sind die Hauptursachen für dieses Problem?

1. Das Problem ist der Treibstoff vom letzten Jahr.

Der Benzintrimmer startet möglicherweise nicht, weil der Kraftstoff des letzten Jahres im Tank verblieben ist, der einfach ausgegangen ist. Zwei Zeichen können dies bezeugen: Die Kerze ist trocken und es gibt einen Funken.Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie nur den Kraftstoff wechseln.

Außerdem springt ein Benzintrimmer nach dem Winter etwas anders an. Öffnen Sie den Choke und pumpen Sie etwas Benzin in den Vergaser und ziehen Sie dann den Griff zurück, bis Sie einen Widerstand spüren. Danach kann es losgehen.

Luftfilterproblem.

Bei längerer Inaktivität kann der Luftfilter verstopfen. Ein Beweis dafür kann der Start "heiß" sein, nach dem der Trimmer sofort stehen bleibt. Vielleicht hat es der Filter in der kalten Jahreszeit geschafft, mit Staub zu verstopfen. Hier gibt es zwei Möglichkeiten: Zuerst müssen Sie ihn reinigen, und wenn dies nicht hilft, müssen Sie einen neuen Filter kaufen.

Generell sollte ein solches Gespräch damit beginnen, dass man sich nach dem Kauf eines Gartenbenzingerätes besser erst einmal die beigefügte Anleitung durchlesen sollte. Dann hätten viele Probleme vermieden werden können. Da dies jedoch passiert ist, startet der Benzintrimmer nicht, dann müssen wir nach Ursachen für Funktionsstörungen suchen. Und in diesem Artikel werden wir die Hauptgründe betrachten, warum der Trimmer nicht als Beispiel das Modell Elitech T750 verwendet, und wir werden Ihnen auch allgemeine Empfehlungen für die Verwendung eines solchen Werkzeugs geben.

Fangen Sie mit dem Banalen an! Lassen Sie uns herausfinden, wie man einen Gastrimmer richtig startet. Mag sein, dass genau hier der Grund liegt.

Zuerst müssen Sie den roten Kippschalter an der Trimmerstange in die Position „I“ bringen. Dies bedeutet Einschalten. Dann müssen Sie den Kraftstoffversorgungshebel am Vergaser umschalten und den Kraftstoffansaugknopf verwenden (sieht aus wie eine Pipette am Vergaser). Dies ist notwendig, um den Motor mit Benzin zu versorgen. Bringen Sie den Kraftstoffversorgungshebel in seine ursprüngliche Position zurück. Ziehen Sie schließlich den Startergriff kräftig zu sich hin. Der Trimmer sollte funktionieren. Versuchen Sie es ein paar Mal, wenn es beim ersten Mal nicht funktioniert. Wenn sich die Situation nach solchen Manipulationen nicht geändert hat und der Gastrimmer nicht startet, sollten Sie ihn zuerst selbst überprüfen, bevor Sie ihn zu einem Servicecenter bringen. Es gibt zwei Hauptgründe, warum ein Gartentrimmer nicht startet:

1. Verletzung der Lieferkette.
2. Kein treibstoff.

Der zweite Grund, warum ein Gartengerät nicht funktioniert, ist, dass der Kraftstoff ausgegangen ist. Beim Elinech T750 befindet sich der Kraftstofftank in der Nähe des Motors, aber bei den meisten Trimmmern befindet er sich auch dort. Wir schrauben den Deckel vom Tank ab und füllen ihn mit Benzin (die beste Option ist AI-92, es ist kostengünstig und verstopft den Vergaser nicht wie AI-76). Vergessen Sie nicht, Spezialöl für Motoren in den Tank zu geben, 50 Gramm pro Benzintank reichen aus, ohne dass der Motor zu „niesen“ beginnt und schnell unbrauchbar wird. Nachdem wir den Tank mit einem Deckel verschlossen haben, wischen Sie die Oberfläche des Trimmers und unsere Hände mit einem trockenen Tuch ab. Wir führen auch die oben genannten Manipulationen durch, um das Gartenwerkzeug einzuschalten.

Wenn der Gastrimmer immer noch nicht anspringt, ist es sinnvoll, ihn zur Reparatur einzusenden. Und der Grund für diese Entscheidung ist einfach: Wenn Sie nicht über die entsprechenden Fähigkeiten verfügen, ist das Reparieren von Geräten fast unmöglich.

Damit das Gerät möglichst lange seine Dienste leistet und solche Probleme nicht auftreten, sollten Sie sich zunächst die Bedienungsanleitung des Trimmers durchlesen

Achten Sie auch besonders auf die Motorlaufzeit am Trimmer – alle 15 Minuten Arbeit eine kurze Pause einlegen und abschließend das Gerät richtig pflegen, nach der Arbeit abwischen, mit Graphitfett schmieren. Durch das Befolgen solch einfacher Regeln können Sie die Lebensdauer des Werkzeugs erheblich verlängern und es ist gut möglich, dass Sie nicht nach Gründen suchen müssen, warum der Gastrimmer nicht startet.

Warum nicht Trimmer starten
Benzin? Voraussetzungen und ihre Beseitigung

In naher Zukunft Benzin Trimmer
erwarb den Status des 1. der Hauptwerkzeuge im Arsenal der Sommerbewohner. Und das ist logisch, denn mit einer motorisierten Sense bringen Sie schnell Ordnung in Ihren Garten. Aber hin und wieder kommt es vor, dass der Trimmer bei heiß und sogar bei kalt nicht anspringt. In solchen Situationen ist es notwendig, die Ursache der Fehlfunktion unabhängig zu ermitteln. Lassen Sie uns herausfinden, was zu tun ist, wenn nicht Anlaufen
Trimmer. Die Voraussetzungen, die häufiger zu solchen Problemen führen, werden weiter betrachtet.

Lösungen

Beginnen Sie die Reparatur von Rasenmähern am besten mit einer schrittweisen Überprüfung der Hauptkomponenten. Das erste, was zu überprüfen ist, ist der Kraftstoff im Tank sowie das Vorhandensein von Schmiermitteln an den Hauptkomponenten des Werkzeugs.

Es ist auch wichtig zu wissen, welche Qualität und welcher Anteil des verwendeten Kraftstoffs und Öls verwendet wird. Wenn etwas nicht stimmt, kann das Kolbensystem ausfallen, und sein Austausch ist teuer

Als nächstes lohnt es sich, die Gebrauchstauglichkeit und Leistung der Zündkerzen zu bewerten. Das Ergebnis wird durch das Vorhandensein eines Funkens bei Kontakt mit dem Werkzeugkörper beurteilt. Wenn der Fehler in der Kerze liegt, müssen Sie das Spannungskabel davon entfernen.

Im Falle einer Verschmutzung wird empfohlen, ihn durch einen neuen zu ersetzen und den Kerzenkanal zu trocknen. Dies geschieht auch bei Rissen oder Absplitterungen am Kerzenkörper. Der Spalt zwischen den Elektroden wird auf 0,6 mm eingestellt. Das Einspannen einer neuen Kerze erfolgt ebenfalls mit einem speziellen Schlüssel. Am Ende muss ein Spannungsdraht daran angeschlossen werden.

Es ist nützlich, die Filter, sowohl Kraftstoff als auch Luft, zu inspizieren. Wenn die Blockaden stark sind, ist das Ersetzen die beste Lösung. Sie können versuchen, den Luftfilter mit Wasser und Reinigungsmittel zu waschen und ihn dann zu trocknen. Es ist auch manchmal in Benzin getränkt

Nach dem Trocknen und Einbau ist es wichtig, den Filter mit Öl zu befeuchten, das in einer Mischung mit Kraftstoff verwendet wird.

Es ist sehr einfach, das Problem in Form eines stehengebliebenen Rasenmähers unmittelbar nach dem Start zu beheben - stellen Sie einfach den Vergaser gemäß dem in der Dokumentation angegebenen Schema ein. Manchmal ist es notwendig, die Ventile des Vergasers zu lösen, um den Gemischfluss zu erleichtern.

Manchmal blockiert der Freischneider aufgrund des Ansaugens einer großen Luftmenge. In diesem Fall muss die Motordrehzahl erhöht werden, um sie freizugeben. Überprüfen Sie auch den Kraftstoffschlauch auf mögliche Schäden. Bei Bedarf wird es durch ein neues ersetzt.

Es ist wichtig, das Getriebe sauber zu halten, und seine Zahnräder sollten immer mit einem speziellen Schmiermittel behandelt werden. Es ist erwähnenswert, dass es nicht immer möglich ist, das Getriebe und den Anlasser selbst zu reparieren. Daher ist es zweckmäßiger, sie durch neue zu ersetzen, wenn diese Knoten ausfallen.

Beim Reduzieren der Motorleistung sollten Sie auf den Auspufftopf bzw. auf das Gitter darin achten. Es kann durch Ruß von verbranntem Öl verstopfen.

Dieses Problem wird durch Reinigen des Gitters gelöst.Dies kann mit einer kleinen Bürste mit Draht- oder Nylonborsten und Druckluft erfolgen.

Die Kupplung in Rasenmähern kann durch verschlissene Beläge oder eine gebrochene Feder brechen. In beiden Fällen werden die defekten Teile ersetzt. Manchmal wird die Kupplung unbrauchbar, sie kann auch durch eine neue ersetzt werden. Darüber hinaus werden sowohl fertig montierte Kupplungen als auch einzelne Elemente dafür (Unterlegscheibe, Trommel usw.) zum Verkauf angeboten.

Ermittlung der Störungsursachen

Wenn der Motor des Trimmers nicht startet oder sofort nach dem Start aussetzt, wenn das Getriebe überhitzt oder während des Betriebs des Geräts Fremdgeräusche zu hören und Vibrationen deutlich zu spüren sind, ist es wichtig, eine Sichtprüfung durchzuführen und eine nicht funktionierende Einheit zu identifizieren

Um die vorbereitenden Maßnahmen vor der Reparatur zu optimieren, sollte eine einfache Diagnose durchgeführt und ein schrittweiser Check durchgeführt werden:

• das Vorhandensein von Kraftstoff im Tank und Schmierung in den Hauptkomponenten;
• Wartungsfreundlichkeit der Zündkerze und ihre Leistung;
• Sauberkeit des Kraftstoff- und Luftfilters des Rasenmähers;
• Verstopfung des Auslasskanals und der Entlüftung des Geräts;
• die Qualität der verwendeten Kraft- und Schmierstoffe.

Um die Funktionsleistung der Zündung des Rasenmähers zu bestimmen, muss festgestellt werden, ob die Kerze funktioniert, indem das Auftreten eines Funkens getestet wird, wenn sie mit dem Körper der Funktionsvorrichtung in Kontakt kommt.

Die Zündkerze selbst kann durch eine neue ersetzt werden, nach dem Trocknen des Kerzenkanals wird bei Bedarf auch das alte Element getrocknet, mit Spezialwerkzeugen gereinigt und an seinen Platz zurückgebracht.

Kurz zur Motorinstandsetzung

Probleme im Motor beginnen nach einigen Jahren ordnungsgemäßen Betriebs durch Verschleiß von Komponenten oder plötzlich, wenn der Trimmer falsch verwendet wird. Leider bedauern sie eine unsachgemäße Bedienung, wenn sie Benzintrimmer nach einem Motorschaden mit eigenen Händen reparieren. Und dies geschieht in Fällen, in denen die Dosierung von Öl im Kraftstoff nicht beachtet wird oder das Gerät zu einer schrecklichen Überhitzung führt. Überhitzung kann zum Blockieren der Kurbelwelle, zur Zerstörung der Kolbenringe oder zum vollständigen Ausbrennen des Kolbens führen. Um eine Kolbenrevision durchzuführen, reicht es aus, den Zylinderkopf zu entfernen, unter dem der Kolben erscheint und den Zustand seiner Arbeitsfläche deutlich widerspiegelt. Die Ringe selbst gucken nicht aus dem Zylinder, es spielt also keine Rolle, ob Sie die Ringe oder den Kolben wechseln, in beiden Fällen müssen Sie den Zylinder ausbauen. Wenn Sie Benzintrimmer mit Ihren eigenen Händen reparieren, sollten Sie sich an die Zerbrechlichkeit erinnern, die ohne Erfahrung leicht brechen kann. Der Kolben selbst ist nicht allzu schwierig auf der Kurbelwelle zu installieren. Die Hauptsache bei der Reparatur eines Motors ist, alles so zusammenzubauen, wie es vor der Demontage war, und dann funktioniert alles wieder.

Eine Reparatur des Trimmers ist erforderlich, wenn sich das Gerät nicht einschalten lässt oder nicht richtig funktioniert. Alle Eigentümer von Privathäusern und Vororten kennen das Problem der übermäßigen Vegetation, die manchmal schwer zu beseitigen ist. Wie Sie wissen, steht Fortschritt nicht an einem Ort und neue Entwicklungen und nützliche Erfindungen tauchen in allen Bereichen auf. Davon war auch die Landwirtschaft betroffen. Sie müssen das Gras nicht mehr mit alten unbequemen Geräten mähen, moderne Gasmäher sind zur Rettung gekommen, die in der Lage sind, die Vegetation an den unzugänglichsten Stellen loszuwerden.

Mit einem Benzintrimmer können Sie den Rasen auch bei bewölktem Wetter mähen. Es ist sehr einfach, sich mit Hilfe dieses Geräts um ein persönliches Grundstück zu kümmern, und jeder erwachsene Mann wird mit dieser Aktivität fertig werden.

Trotz ihrer Vielseitigkeit neigen Trimmer, wie jede Technik, dazu, zu brechen und zu versagen.

Nicht jeder kann einen Rasenmäher mit seinen eigenen Händen reparieren, da dies die Fähigkeiten zum Reparieren von Elektrogeräten erfordert, aber heute werden wir versuchen herauszufinden, wie man einen Trimmer ohne Starter startet und wie man seine Arbeit damit debuggen kann deine eigenen Hände.

Fehlfunktionen von Rasenmähern und Möglichkeiten, sie zu beseitigen

Jede Art von Rasenmäher hat eine hohle Stange, in der ein Verbindungskabel zwischen der Motorwelle und dem unteren Getriebe angeordnet ist, das die Drehung auf ein Werkzeug mit Schneidausrüstung überträgt. Im oberen Teil befinden sich ein Vergaser und ein Motor, im unteren Teil ein Getriebe und ein Arbeitsgerät, das mit einem Gehäuse abgedeckt ist. Im mittleren Teil befindet sich ein Kreuzgriff, wenn die Steuertasten platziert sind. Zum Entladen der Hände gibt es einen Entladegurt, der die Stange mit dem Oberkörper des Bedieners hält.

Bei der Auswahl eines Rasenmähers ist ein Gerät mit Zweitaktmotor besser als ein Viertaktgerät. Ein Zweitaktmotor ist wendiger und leichter zu reparieren. Bei einem Viertakter ist das Vibrationsniveau geringer.

Demnach soll die Reparatur von Rasenmähern Mängel beseitigen;

• der Motor springt nicht an;
• der Schneidemechanismus entwickelt sich nicht;
• der Motor geht aus;
• das Getriebe wird heiß;
• Ein Klopfen eines Dritten ist zu hören, eine starke Vibration der Stange.

SCHLÜSSEL DOP

Während der Fehlersuche ist es notwendig, einen nicht funktionierenden Knoten zu diagnostizieren und zu finden.

Es ist wichtig, die Schmierstellen des Werkzeugs zu kennen. Ständige Pflege, Reinigung des Gerätes nach der Arbeit verlängert seine Lebensdauer.Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie die Befestigungsschrauben festziehen, Kraftstoff vorbereiten und den Tank füllen.

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