Regeln für die Überprüfung von Gasflaschen-Reduzierstücken: Begriffe, Anforderungen und Überprüfungsmethoden

Inhalt:

Manometer sind Instrumente, mit denen der Überdruck eines Gases gemessen wird. Bei der Beflammung von Metalloberflächen ist dieses Gerät unverzichtbar, da Sie nur mit seiner Hilfe Informationen darüber erhalten, welcher Gasdruck in der Flasche herrscht.

Die Verwendung von Manometern ist notwendig, um den idealen Druck im System aufrechtzuerhalten, daher sind Gasminderer mit Manometern ausgestattet.Da das Manometer für einen Gasdruckminderer zur Messung hoher Drücke benötigt wird, verfügt es nicht über die übliche Art von Messelement. Dies ist ein Kupferrohr, dessen Besonderheit darin besteht, dass es nicht nur einen viel engeren Querschnitt hat, sondern auch eine große Anzahl von Windungen hat, um deren Achse sich das Rohr bewegt, wenn Druck auf das Getriebe selbst ausgeübt wird. Neben der Umwandlungsfunktion übernimmt das Kupferrohr die Funktion eines Dämpfers und ist daher der Hauptbestandteil des Manometers.

Unter dem Druck des Gases streckt sich das Rohr, je größer also der Gasdruck ist, desto mehr streckt sich das Rohr. Das Rohr selbst ist mit dem Pfeil verbunden, wodurch Sie die Bewegung des Rohrs auf den Pfeil übertragen können. Der Pfeil selbst zeigt den tatsächlichen Druckwert an.

Da Manometer für einen bestimmten Druck ausgelegt sind, hat jedes Manometer eine rote Strichmarkierung, die dem maximal zulässigen Druck entspricht. Es ist strengstens verboten, Manometer mit einem Druck zu belasten, der die obere Messgrenze überschreitet.

Federmanometer werden an Sauerstoff- und Acetylen-Reduzierern installiert. Das Manometer für den Gasminderer wird mit einem Schraubenschlüssel an die Hoch- und Arbeitsdruckkammer angeschlossen, die Verbindung wird mit Faser- und Lederdichtungen abgedichtet.

Verbindliche Anforderungen für kontrollpflichtige Schiffe

Technische Anforderungen an Schiffe, die zur nächsten Besichtigung vorgelegt werden, werden durch die entsprechenden Richtlinien festgelegt. In Bezug auf Propan-Butan-Flaschen ist ein solches Dokument RD 03112194-1094-03 und in Bezug auf Methanausrüstung - RD 03112194-1095-03. Beide Dokumente wurden 2002 vom Verkehrsministerium der Russischen Föderation genehmigt.

Bevor ein Autozylinder rechtzeitig einer spezialisierten Prüfstelle vorgelegt wird, muss eine unabhängige Prüfung durchgeführt und sichergestellt werden, dass er den Anforderungen der maßgeblichen Dokumente entspricht:

• das Ablaufdatum ist noch nicht abgelaufen;
• außen wird der Zylinder von Öl und anderen Verunreinigungen gereinigt;
• der Schiffstyp und sein Design entsprechen den behördlichen Anforderungen;
• Die Autoflasche ist mit standardisierten Füll-, Verbrauchs- und anderen vom Design vorgesehenen Armaturen ausgestattet. das T-Stück hat die notwendigen Stecker;
• Flaschen enthalten keine Gasrückstände;
• alle Ventile sind geschlossen.

RD 03112194-1094-03 und RD 03112194-1095-03 erlauben das Vorhandensein von Teilen und Zubehör für Zylinder unterschiedlicher Bauart, jedoch nur innerhalb der Grenzen von Änderungen, die vom Hersteller während der Produktionszeit eines bestimmten Produkts vorgenommen wurden.

Die Behälter müssen an speziell eingerichteten Stellen von Gaskraftstoffrückständen entleert werden. Die Vorschriften lassen das Vorhandensein von überschüssigem Gasdruck in Flaschen nicht zu. Bei Überdruck wird die Flasche nicht zur Prüfung zugelassen und bedingungslos an ihren Besitzer zurückgegeben.

Die Grundlage für die Ablehnung der Durchführung der Besichtigung ist das Vorhandensein von Rissen, Quetschungen, verschiedenen Arten von Schalen und Kratzern an der äußeren Mantellinie des Rumpfes, die 10% der strukturellen Wandstärke überschreiten. Auch Zylinder mit fehlenden vollständigen oder teilweisen Passdaten unterliegen keiner Prüfung, der festgelegte Zertifizierungszeitraum ist abgelaufen, die Standardhaltbarkeit ist abgelaufen.

Die Prüfung der Flaschen wird von einer Kennzeichnung gemäß den Vorschriften für die Anbringung von Etiketten begleitet.Die Marke der Kontrollstelle, das Datum der durchgeführten und der geplante Termin der nächsten Besichtigung werden auf dem Kennzeichnungsschild des Herstellers im Prägeverfahren aufgebracht. Der Stempel wird in einer Zeile in arabischen Ziffern angebracht, deren Höhe 8 mm nicht unterschreiten sollte. Der Termin für die nächste Inspektion kann durch eine weiße Aufschrift auf der äußeren Mantellinie des Zylinders, die zuvor mit roter Emaille bemalt wurde, dupliziert werden. Zusätzlich müssen an der Mantellinie des Zylinders weiße Warnschilder angebracht werden.

3.3 Inspektion der Außen- und Innenflächen der Zylinder

3.3.1 Äußere und innere Inspektion
Oberflächen werden durchgeführt, um Defekte zu identifizieren, die die Festigkeit von Zylindern verringern,
und Erkennen von Abweichungen von den Anforderungen des Arbeitsschutzes
03-576 und GOST
949.

3.3.2 Inspektion unterliegt zu 100% der externen und internen
Oberflächen, Zylinderhalsgewinde.

3.3.3 Bei der Inspektion der Außenfläche
Ballon verwenden Lupen bis zu 20-facher Vergrößerung. Zur Dimensionierung
der erkannten Fehler universelle Messwerkzeuge verwenden -
Bremssättel nach GOST 166, Bremssättel nach
GOST 162 und andere.

Der Messfehler sollte nicht mehr als 0,1 mm betragen.

Die Inspektion wird gemäß den Anforderungen von RD 03-606 durchgeführt.

3.3.4 Verwenden Sie bei der Inspektion der Innenfläche
Beleuchtung mit einer elektrischen Lampe mit einer Spannung von nicht mehr als 12 V, die eingesetzt wird
Ballon oder Endoskop.

3.3.5 Ein Behälter, auf dessen Oberflächen
offenbarte Risse, Gefangenschaft, Schalen, sollten verworfen werden.

Ein Zylinder, auf dessen Oberflächen Dellen, Risiken,
Korrosionsschäden und andere Mängel mit einer Tiefe von mehr als 10 % des Nennwertes
Wandstärke, sollte verworfen werden.

Nennwandstärkenwerte je nach Typ
Zylinder entsprechen Tabelle 1 GOST
949 und sind in der Tabelle angegeben.

Zylinder, dessen Halsgewinde Risse aufweist, Absplitterungen
oder Verschleiß, sollten entsorgt werden.

Der Halsfadenverschleiß wird durch Kaliber nach GOST kontrolliert
24998.

Das Gewinde des Zylinderhalses darf gem
Technologie entwickelt von OJSC RosNITI.

3.3.6 Auf dem oberen kugelförmigen Teil des Zylinders muss sein
gestempelte und gut sichtbare Passdaten angegeben in.

Bei Flaschen mit einem Fassungsvermögen bis 5 Liter oder einer Wandstärke von weniger als 5
mm Passdaten können auf eine an den Zylinder gelötete Platte gestempelt werden, oder
mit Farbe aufgetragen.

Ein Zylinder, der nicht mindestens einen der Reisepässe hat
Daten sollten verworfen werden.

Kapazität	Durchmesser	Wandstärke der Zylinder, mm, nicht weniger als
Zylinder, l	Zylinder, Teile, mm	Kohlenstoffstahl	legierter Stahl
Druck, MPa
9,8	14,7	19,6	14,7	19,6
0,4	70	1,6	2,2	2,9	1,6	1,9
0,7
1,0	89	1,9	2,8	3,6	1,9	2,5
1,3
2,0
2,0	108	2,4	3,4	4,4	2,4	3,0
3,0
3,0	140	3,1	4,4	5,7	3,1	3,9
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
10,0
12,0
20,0	219	5,2	6,8	8,9	5,2	6,0
25,0
32,0
40,0
50,0

3.3.7 Im Freien
Die Oberfläche des Zylinders muss gemäß Tabelle 17 PB lackiert werden
03-576 (Anhang Tabelle A.1).

3.3.8 Bei der Inspektion der Flasche, der Gebrauchstauglichkeit und
Zuverlässigkeit der Befestigung von Halsring und Schuh.

3.3.9 Zylinder mit defektem oder losem Ring
Der Hals darf nach der Fixierung weiter vermessen werden
Ringe oder Ersatz.

Schwache oder neue Ringe sind befestigt
Verstemmen von Hand oder Erweitern der Stirnfläche des Halses mit Ring
Stanzen auf einer Presse mit einer Kraft von 500 bis 600 kN gemäß den genehmigten Anweisungen
der Leiter der Organisation, die die Umfrage durchführt. Tiefe der Einkerbung
Stanzen Sie 1 bis 2 mm in das Metall des Halses des Zylinders.

Eine Skizze des Halsrings ist in Bild B.1 der Anmeldung dargestellt.

3.3.10 Zylinder mit schräger oder schwacher Düse
Schuh oder ein fehlerhafter Schuh ist zur weiteren Besichtigung zugelassen
nach dem Wechseln des Schuhs gemäß den vom Manager genehmigten Anweisungen
Organisation, die das Audit durchführt.

Der defekte Schuh wird auf der Presse vom Zylinder entfernt oder abgeschlagen
manuell.

Schuhdüse wird auf einer horizontalen Presse mit einer Kraft von hergestellt
800 bis 1000 kN. Der Schuhrohling wird auf eine Temperatur von vorgewärmt
900 bis 1000 °C.

Aus defekten Zylindern oder Rohren wird der Schuhrohling geschnitten
mit einem Durchmesser von 219 mm mit einer Wandstärke von 5,2 bis 8,9 mm nach GOST 8732.
Die Länge des Werkstücks beträgt 125 + 5 mm.

Der Schuh muss fest mit einem Spalt dazwischen auf dem Zylinder sitzen
die Stützebene des Schuhs und der Boden des Zylinders beträgt nicht weniger als 10 mm. Am Ende der Unterstützung
Die Oberfläche des Schuhs sollte zu einem Quadrat geformt sein.

Es ist erlaubt, die Stützebene des Schuhs relativ zu verzerren
die Normale zur Erzeugenden des Zylinderkörpers beträgt nicht mehr als 7 mm auf der Breite des Schuhs.

(Geänderte Ausgabe, Rev. Nr. 1).

3.3.11 Schuh oder Halsring reparieren
nur nach Entlüften des Gases, Demontage des Ventils und der dazugehörigen Teile zulässig
Flaschenentgasung.

3.3.12 Zylinder mit nicht repariertem Ring oder Schuh
eine weitere Untersuchung ist nicht zulässig und wenn eine Reparatur unmöglich ist
muss gekeult werden.

Die Häufigkeit der Kalibrierung von Manometern

Ein Manometer ist ein Gerät, das den Druck in einem Gerät, Tank oder einer Rohrleitung misst. Es gibt mehrere Arten:

• Spiral;
• Membran.

Spiralmanometer bestehen aus einer Metallspirale, die über ein Übertragungselement mit dem Zeiger auf dem Zifferblatt verbunden ist.Je höher der Druck, desto mehr wickelt sich die Spirale ab und zieht den Pfeil mit sich. Was sich in der Erhöhung der Druckanzeigen auf der Skala des Geräts widerspiegelt.

Das Membranmanometer zeigt Messwerte an, indem es eine flache Platte festklemmt, die mit dem Messumformerelement verbunden ist. Bei Druck biegt sich die Membran und das Übertragungselement drückt auf den Zifferblattzeiger. Es gibt also eine Zunahme der Druckindikatoren.

Zur Überprüfung der Einhaltung der vom Hersteller deklarierten Genauigkeitsparameter des Zählers und zur Kontrolle der metrologischen Gebrauchstauglichkeit des Gerätes, ohne die der Einsatz des Manometers in den unter die GROEI (staatliche Regelung zur Gewährleistung der Einheitlichkeit) fallenden Bereichen nicht möglich ist Messungen) sowie um sicherzustellen, dass das Gerät die angegebene Zeit hält und sicher funktioniert, ist es notwendig, regelmäßig eine Überprüfung des Manometers durchzuführen. Die vom Staat festgelegten Regeln besagen, dass die Abstimmungsfrist je nach den technischen Eigenschaften des Geräts und den Anweisungen des Herstellers 12 Monate bis 5 Jahre beträgt.

Die regelmäßige Inspektion des Geräts nach einem Jahr wurde als die häufigste angesehen, aber jetzt verbessern die Hersteller die Eigenschaften der Geräte, immer häufiger gibt es Geräte mit einer Überprüfungsfrist von 2 Jahren. Es ist zu beachten, ob das Manometer nach einem bestimmten Zeitraum ab dem Herstellungsdatum und nicht ab dem Moment der Inbetriebnahme überprüft und verifiziert werden muss.

Die Lebensdauer des Manometers wird von den Herstellern festgelegt, im Durchschnitt beträgt sie 8-10 Jahre. Zur rechtzeitigen Überprüfung des Gerätes ist es erforderlich, ein Protokoll über die Manometerprüfungen zu führen.

Prüfung der Feuerlöschanlage

Das Programm und die Methodik zum Testen der Gasfeuerlöschung werden durch die folgenden behördlichen Dokumente geregelt:

• GOST R 50969-96;
• GOST R 51057-200;
• GOST R 53281-2009.

Beim Testen wird Folgendes überprüft:

• Das Gasvolumen und der Füllgrad der Flasche;
• Die Dauer der Zufuhr von Gas-Feuerlöschgemisch;
• Der Rest der Mischung im Behälter;
• Die Wirksamkeit der Beseitigung der Zündquelle;
• Festigkeit und Vollständigkeit aller Elemente der Installation nach Inbetriebnahme und begleitender Vibration, Bereitschaft der Struktur zum erneuten Laden;
• Informationskomponente:
• Abrufgeschwindigkeit des Empfangs- und Steuergeräts;
• Bildung einer Mitteilung an die zentrale Sicherheitskonsole und Dekodierung ihres Informationsinhalts;
• Aktualität der Übermittlung aller Befehle auf Schleifen.

Das bei der Prüfung dynamisch am stärksten belastete Element ist die Rohrleitung. An seine Festigkeit und Zuverlässigkeit werden erhöhte Anforderungen gestellt.

Die Prüfung von Rohren und Formstücken erfolgt nach folgenden Vorschriften:

• Sichtprüfung aller äußeren Teile der Rohrleitung;
• Alle Sprühdüsen (außer der letzten) sind mit Stopfen abgedeckt.
• Blockieren Sie den Zugang zu Zylindern oder Verteilern.
• Füllen Sie das System durch die letzte Düse mit Wasser und dämpfen Sie es;

Der Prüfdruck von Gas-Feuerlöschanlagen beträgt das 1,25-fache des Arbeitsdrucks, jedoch wird der Druck stufenweise in die Anlage eingeleitet:

1. 0,05 MPa;
2. 0,5 vom Arbeiter;
3. Betriebsdruck ;
4. 1,25 des Arbeitsdrucks;
5. Zwischen den Anstiegsperioden wird eine Exposition von 1-3 Minuten durchgeführt. zu diesem Zeitpunkt wird unter Verwendung eines Manometers bestimmt, ob ein Leck begonnen hat;
6. Unter maximalem Druck wird das System für 5 Minuten gehalten.
7. Nach Beendigung der Prüfarbeiten wird die Flüssigkeit abgelassen und die Rohrleitungen intensiv mit Druckluft ausgeblasen.

Zulässige Betriebsdauer

Gemäß FNP ORPD wird die Lebensdauer vom Hersteller festgelegt.Wenn die technische Dokumentation des Herstellers keine Angaben zur Lebensdauer des Zylinders enthält, wird die Lebensdauer gemäß § 485 der Vorschriften auf 20 Jahre festgelegt.

Die größte Nachfrage besteht nach Behältern, die gemäß GOST 949-73 „Stahlflaschen mit kleinem und mittlerem Volumen für Gase bei P (p) <= 19,6 MPa (200 kgf / cm²) hergestellt wurden. Spezifikationen (mit Änderungen Nr. 1-5)". Gemäß Ziffer 6.2. garantiezeit der nutzung - 24 monate ab dem datum der inbetriebnahme.

Geräte hergestellt gemäß GOST 15860-84 „Geschweißte Stahlflaschen für verflüssigte Kohlenwasserstoffgase für einen Druck von bis zu 1,6 MPa. Spezifikationen (mit Änderungen Nr. 1, 2) “gemäß Abschnitt 9.2 haben eine Garantiezeit für die Nutzung - 2 Jahre und 5 Monate ab dem Verkaufsdatum über das Vertriebsnetz und für nicht marktübliche Geräte - ab dem Datum des Eingangs durch den Benutzer.

Gemäß den Methoden der technischen Diagnose MTO 14-3R-004-2005 und MTO 14-3R-001-2002, die für Geräte entwickelt wurden, die gemäß GOST 15860-84 bzw. GOST 949-73 hergestellt wurden, sollte die Lebensdauer nicht überschritten werden 40 Jahre, unter Auflagen zur Prüfung alle 5 Jahre, danach werden die Geräte zurückgewiesen.

Es ist verboten, Zylinder zu verwenden, die gemäß den oben genannten GOST vor dem 01.02.2014 hergestellt wurden und deren Lebensdauer mehr als 40 Jahre beträgt.

Gemäß § 22 des Technischen Regelwerks der Zollunion „Über die Sicherheit von Betriebsmitteln unter Überdruck“ werden Flaschen, die nach dem 01.02.2014 hergestellt wurden, gemäß der vom Hersteller im Gerätepass angegebenen geschätzten Lebensdauer betrieben.

Lesen Sie in diesem Material mehr über die Lebensdauer und Lagerbedingungen einer Gasflasche.

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Technische Prüfung - Zylinder

Technische Zertifizierung von Zylindern beinhaltet Inspektion Innen- und Außenflächen von Zylindern; Kontrolle der Masse und Kapazität; Hydraulischer Test.
 

Technische Zertifizierung von Zylindern, mit Ausnahme der unten aufgeführten, wird mindestens alle 5 Jahre auch bei Tankstellen oder Tankstellen durchgeführt. Gleichzeitig werden die Innen- und Außenflächen untersucht, ein hydraulischer Test durchgeführt und die Masse und Kapazität des Zylinders überprüft. Acetylenflaschen werden einer externen Inspektion, pneumatischen Prüfung und Prüfung auf poröse Masse unterzogen.
 

Technische Zertifizierung von Zylindern durchgeführt in Übereinstimmung mit den Regeln für die Konstruktion und den sicheren Betrieb von Druckbehältern und Absätzen.
 

Technische Zertifizierung von Zylindern wird gemäß den Regeln für die Konstruktion und den sicheren Betrieb von Druckbehältern der UdSSR Gosgortekhnadzor und IV-B - 165 - IV-B - 172 dieser Regeln durchgeführt.
 

Technische Zertifizierung von Zylindern, wie oben erwähnt, wird alle 5 Jahre an einer Gasverteilerstation oder einer speziellen Stelle produziert.
 

Technische Zertifizierung von Zylindern erfolgt nach den Regeln für die Konstruktion und den sicheren Betrieb von Druckbehältern.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Litern werden in die Flaschenbescheinigung eingetragen. Die Stempel auf den Zylindern werden in diesem Fall nicht gesetzt.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als UN n werden in die Flaschenbescheinigung eingetragen.Der Stempel auf den Zylindern wird in diesem Fall nicht gesetzt.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Litern werden in den Pass der Flaschen eingetragen. Der Stempel auf den Zylindern wird in diesem Fall nicht gesetzt.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Litern werden in die Flaschenzertifikate eingetragen. Die Stempel auf den Zylindern werden in diesem Fall nicht gesetzt.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Litern werden in den Pass der Flaschen eingetragen, in diesem Fall werden die Flaschen nicht gestempelt.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Litern werden in den Pass der Flaschen eingetragen. Der Stempel auf den Zylindern wird in diesem Fall nicht gesetzt.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Litern werden in die Flaschenbescheinigung eingetragen. Die Stempel auf den Zylindern werden in diesem Fall nicht gesetzt.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Litern werden in den Pass der Flaschen eingetragen. Der Stempel auf den Zylindern wird in diesem Fall nicht gesetzt.
 

Ergebnisse technische Prüfung von Zylindern mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Litern werden in die Flaschenbescheinigung eingetragen. Die Stempel auf den Zylindern werden in diesem Fall nicht gesetzt.
 

Für eine weitere Verwendung ungeeignet

Warum sollten Flaschen, die die Normlebensdauer errechnet, aber die technische Prüfung bestanden haben, nicht zur Betankung angenommen werden?

Nach Paragraph 485 der Regeln ... sind auch Gasbehälter, die die technische Prüfung erfolgreich bestanden und die Regulierungsperiode abgeleistet haben, für die weitere Verwendung ungeeignet.

Derselbe Absatz besagt, dass, wenn Fälle von erfolgreicher Rezertifizierung nach November 2014 gefunden werden,Container, deren Nutzungsdauer abgelaufen ist, sollten diese Ergebnisse storniert werden, da nach den neuen Regeln. Die Überprüfung von Flaschen über ihre Lebensdauer hinaus ist verboten.

Ein Material, das seine Festigkeitsressource aufgebraucht hat, kann jederzeit zusammenbrechen.

Alle diese Maßnahmen und strengeren Vorschriften zielen darauf ab, die Sicherheit beim Betrieb von Gasbehältern zu erhöhen, in denen der Inhalt unter Druck steht.

Dies ist auf den vermehrten Einsatz von Altflaschen und dem daraus resultierenden Unfallgeschehen zurückzuführen.

Sich den Anforderungen dieser Regeln zu widersetzen ... bedeutet, nicht nur Ihre Gesundheit und Ihr Leben, sondern auch das Leben anderer Menschen zu gefährden, was nicht nur unzumutbar, sondern auch kriminell ist.

Welche Anforderungen müssen Gasflaschen erfüllen, wie werden sie richtig verwendet, was ist eine Prüfung und welche Prozedur durchlaufen Flaschen an einer Gastankstelle? Darüber im Video:

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Für die Lagerung und den Transport von komprimierten und verflüssigten Gasen werden Behälter aus Metall oder Verbundwerkstoffen verwendet. Diese Behälter sind darauf ausgelegt, dass das Gas in ihnen unter einem bestimmten Druck gespeichert wird. Daher legt GOST 15860-84 fest, dass der Betriebsdruck im Propantank 1,6 MPa nicht überschreiten sollte. Es gibt auch Behälter, die für einen höheren Druck von 5 MPa ausgelegt sind. Alle zur Gasspeicherung verwendeten Behälter müssen geprüft und regelmäßig überprüft werden.

Überprüfung der Gasflasche

Die Untersuchung einer Gasflasche ist ein Ereignis, das in erster Linie für ihren Besitzer notwendig ist.Die Zertifizierung kann sicherstellen, dass die Zylinder betriebssicher sind und für den vorgesehenen Zweck verwendet werden können, andernfalls dürfen sie nicht verwendet werden. Es gibt ein einziges Untersuchungsverfahren, bei dem die Oberflächen der Zylinder untersucht werden, um Schäden an der Oberfläche festzustellen.

Sie führen eine Qualitätsprüfung der Kennzeichnung und Farbgebung durch, um die Anforderungen von GOST, den Zustand des Krans, zu erfüllen. Darüber hinaus werden während des Zertifizierungsprozesses hydraulische Tests von Gasspeichern durchgeführt. Die Ergebnisse der durchgeführten Inspektionen und Tests werden im Pass festgehalten, der das Produkt während seines gesamten Betriebs begleitet.

Ohne diese Maßnahmen sind die Betankung und der Betrieb von Behältern für die Lagerung und den Transport von Gas nicht akzeptabel. Die Inspektion von Flaschen und die Ausstellung einer Schlussfolgerung darüber kann nur von einer Organisation durchgeführt werden, die über alle erforderlichen Genehmigungen und Befugnisse der zuständigen staatlichen Aufsichtsbehörden verfügt.

Behälter zur Speicherung von Gasen müssen alle paar Jahre zertifiziert werden. Die Dauer hängt von mehreren Parametern ab - vom Material beispielsweise, wenn die Zylinder aus legiertem oder Kohlenstoffstahl bestehen, reicht es aus, wenn sie dieses Verfahren alle fünf Jahre durchlaufen. Zylinder, die als Teil von LPG in Autos eingebaut werden, müssen in drei oder fünf Jahren zertifiziert werden.

Flaschen, die stationär betrieben werden und zur Lagerung von Inertgasen bestimmt sind, werden alle zehn Jahre den erforderlichen Prüfungen unterzogen.

Die festgelegten Prüffristen sind unbedingt einzuhalten. Es geht um Sicherheit.Wenn die Behälter für die Lagerung und den Transport von Propan, Acetylen oder anderen explosiven Gasen bestimmt sind, kann jeder Defekt an der Außenfläche der Flasche zu irreparablen Folgen führen.

Sobald Zweifel an der Leistungsfähigkeit eines Gasspeichers aufkommen, ist es notwendig, ihn aus dem Verkehr zu ziehen und einen neuen zu kaufen oder zu mieten.

Fälle, in denen die Verwendung eines Manometers verboten ist.

Wenn das Manometer kein Siegel oder Marke enthält, die Kalibrierungsfrist überschritten ist oder der Zahnradzeiger beim Einschalten nicht um mehr als die Hälfte des zulässigen Fehlers auf die Anfangsmarkierung zurückkehrt, ist es verboten, einen solchen Druck zu verwenden Messgerät.

Darüber hinaus ist es nicht erlaubt, ein Instrument zu verwenden, dessen Glas zerbrochen ist oder andere Schäden aufweist, die die korrekten Messwerte beeinträchtigen könnten.

Abschließend stellen wir fest, dass ein funktionsfähiges Manometer als Garantie für die Sicherheit beim Arbeiten mit Gasschweißgeräten dienen kann.

Messgeräte und Werkzeuge erfordern eine Kontrolle mit metrischen Metern. Manometer, die den Druck von Flüssigkeiten und Gasen analysieren, werden an Heizkesseln, Gasflaschen und Produktionseinheiten installiert. Um die korrekten Messwerte des Geräts zu erhalten und die Mitarbeiter des Unternehmens zu schützen, sollte eine regelmäßige Kalibrierung der Manometer durchgeführt werden.

Design und Typen

Propan (CH3)2CH2 ist ein Erdgas mit hohem Brennwert: Bei 25°C übersteigt sein Brennwert 120 kcal/kg

Gleichzeitig sollte es mit besonderer Vorsicht verwendet werden, da Propan geruchlos ist, aber selbst bei einer Konzentration in Luft von nur 2,1 % explosiv ist

Besonders wichtig ist, dass Propan, da es leichter als Luft ist (die Dichte von Propan beträgt nur 0,5 g / cm 3 ), aufsteigt und daher bereits in relativ geringen Konzentrationen eine Gefahr für das menschliche Wohlbefinden darstellt

Ein Propan-Reduzierer muss zwei Funktionen erfüllen - um ein genau definiertes Druckniveau bereitzustellen, wenn ein Gerät daran angeschlossen wird, und um die Stabilität dieser Druckwerte während des weiteren Betriebs zu gewährleisten. Am häufigsten werden als solche Geräte Gasschweißgeräte, Gaserhitzer, Heißluftpistolen und andere Arten von Heizgeräten verwendet. Dieses Gas wird auch für die Propanflasche eines Autos verwendet, das mit Flüssigkraftstoff betrieben wird.

Es gibt zwei Arten von Propangasreduzierern - Ein- und Zweikammer. Letztere kommen seltener zum Einsatz, da sie konstruktiv aufwändiger sind und ihre ausgeprägte Fähigkeit, den Gasdruck in zwei Kammern konsequent abzubauen, in der Praxis nur bei erhöhten Anforderungen an die zulässigen Druckverluste genutzt werden. Als gängige Getriebemodelle gelten BPO 5-3, BPO5-4, SPO-6 usw. Die zweite Ziffer im Symbol gibt den Nenndruck MPa an, bei dem die Sicherheitseinrichtung auslöst.

Strukturell besteht ein Einkammer-Propan-Reduzierer vom Typ BPO-5 (Balloon Propane Single-Chamber) aus folgenden Komponenten und Teilen:

1. Korps.
2. Pusher.
3. Ventilsitz.
4. Feder reduzieren.
5. Membranen.
6. Reduzierventil.
7. Anschlussnippel.
8. Einlassfitting.
9. Feder einstellen.
10. Maschenfilter.
11. Druckanzeige.
12. Einstellschraube.

Die wichtigsten technischen Eigenschaften von Propangasreduzierern sind:

• Maximaler Durchsatz in Bezug auf das Gasvolumen pro Zeiteinheit, kg / h (gekennzeichnet mit einer Zahl, die sich unmittelbar nach der Buchstabenabkürzung befindet; beispielsweise ist ein Propanreduzierer vom Typ BPO-5 so ausgelegt, dass er nicht mehr als 5 kg Propan durchlässt pro Stunde);
• Maximaler Einlassgasdruck, MPa. Je nach Gerätegröße kann er im Bereich von 0,3 bis 2,5 MPa liegen;
• Maximaler Ausgangsdruck; in den meisten Konstruktionen beträgt er 0,3 MPa und ist an den gleichen Indikator für eine gasverbrauchende Einheit angepasst.

Alle hergestellten Propangasreduzierer müssen die Anforderungen von GOST 13861 vollständig erfüllen.

DRUCK DES ZYLINDERS

Beim Crimpen wird ein HBO-Automobilzylinder auf Festigkeit und Dichtheit geprüft.

Wie wird die Verifizierung durchgeführt?

Hydraulische (Wasser) und pneumatische (Luft) Tests werden durchgeführt:

Hydraulisch: Alle Luft wird aus dem Behälter entfernt und mit Wasser gefüllt;

Unter Druck wird die Dichtheit auf Leckage geprüft, danach wird der Zylinder entleert (Trocknung);

Pneumatisch: Das Gefäß wird in einen Behälter mit Wasser getaucht und mit Druckluft oder Inertgas getestet (gemäß PB 03-576-03 darf ein Verfahren durch ein anderes ersetzt werden).

Die Essenz ist die gleiche - Überprüfung der Dichtheit.

Nach erfolgreich bestandener Druckprüfung gilt der Autozylinder als gebrauchstauglich und wird zur Verifizierung (Zertifizierung und Branding) übergeben.

ZYLINDERPRÜFUNG

Die Verifizierung einer Gasflasche (Propan und Methan) dient der Bestätigung der vollständigen Konformität der Gasflasche mit den Sicherheitsanforderungen.

Nach allen Prüfungen der Flasche erfolgt deren Zertifizierung: Dokumentation der Zulassung zur Zulassung und zum weiteren Betrieb der Flasche im HBO-System.

Der Kunde erhält:

Bescheinigung über die Durchführung der wiederkehrenden Prüfungen der im Fahrzeug eingebauten Gasballonausrüstung (Formular 2B);

Markieren Sie im Reisepass das Datum der nächsten erneuten Überprüfung des Fahrzeugs.

Aus den Überprüfungsdokumenten der Gasflasche des Autos geht hervor, dass das Gefäß einer externen und internen Inspektion sowie hydraulischen (pneumatischen) Tests unterzogen und für weitere Arbeiten im HBO-System des Autos für geeignet befunden wurde.

Das Ergebnis der Flaschenprüfung, nämlich die Bescheinigung im Formblatt 2B, ist mitzuführen. Es kann in drei Fällen zur Vorlage erforderlich sein: auf Anfrage des Verkehrspolizeiinspektors, bei der Fahrzeugwartung (TO) und dem Erhalt einer Diagnosekarte sowie an einigen Tankstellen (die beim Tanken Flaschenprüfbescheinigungen verlangen).

PREIS DER UMFRAGE UND ZERTIFIZIERUNG VON ZYLINDERN

Die Kosten der Arbeiten richten sich nach dem bei der Zertifizierung festgestellten Zustand der HBO-Flasche (ob diese von Korrosion gereinigt, grundiert, lackiert usw. werden muss) und ob zusätzliche Arbeiten erforderlich sind (Ausbau-Einbau oder zerlegte Bereitstellung). vorbereitet, von Schmutz befreit).

Kosten für die Prüfung, Rezertifizierung, Druckprüfung und Eichung von 1 Flasche (ohne Demontage), einschließlich Durchführung und Ausstellung von Papieren über ihre Eichung (2a, 2b):

Wenn die Flasche Korrosion aufweist (nicht mehr als 10 % der Gesamtoberfläche des Behälters), werden vor der Druckprüfung zusätzliche Lackierarbeiten gemäß Preisliste durchgeführt:

Reinigen + Vorbereiten + Grundieren + Lackieren + Anbringen der technischen Beschriftung (Restaurierung)
3 000 Rubel	50l Flasche (Durchmesser 300, L bis 1000 mm)
5 000 Rubel	für Durchmesser 360, L 1300 mm
7 000 Rubel	Durchmesser 400 - 500, L 1000 mm

Fertigstellungszeit - 2 Tage.

Wie Sie sehen können, sind die Preise für alle Verfahren angesichts des Arbeitsumfangs mit Gasgeräten sehr günstig. Dies ist ein kleiner Preis für die Sicherheit der Flasche, die Sie in Ihrem Auto mitführen.

Reparatur von Gasflaschenventilen

Die Hauptstörungen von Gasventilen

Tatsächlich ist das Design des Gasventils nicht schwierig und es gibt nichts Besonderes zu brechen. Trotzdem kann es aus verschiedenen Gründen entweder beginnen, Gas zu geben oder vollständig zu versagen. Einer der Gründe für die Pannen ist die nachlässige Haltung des Personals. Zum Beispiel übermäßige Kraftanwendung beim Öffnen oder Schließen. Dies kann entweder den Faden abstreifen oder den Stiel brechen.

Darüber hinaus können Fremdkörper, die in den Regler eindringen, diesen daran hindern, das Ventil vollständig zu schließen, was unweigerlich zu Gaslecks führen wird. In jedem Fall muss die Flasche beim geringsten Verdacht auf Mängel am Körper oder Mechanismus des Gasventils vom Arbeitsplatz oder den Einrichtungen entfernt und zur Reparatur eingeschickt werden.

Ja, zweifellos kann das Gasventil von der Flasche entfernt und von Ihnen selbst überprüft und gegebenenfalls gespült oder repariert werden, aber wir dürfen nicht vergessen, dass jede Arbeit mit einer Gasflasche ein Gefahrenpotential birgt. Deshalb gilt ein striktes Verbot, Gasarmaturen unter handwerklichen Bedingungen selbstständig zu demontieren. Wenn es auch nur eine kleine Möglichkeit gibt, die Reparatur eines Gasventils in eine Werkstatt zu übertragen, ist dies besser.

Kalibrierung von Manometern: Begriffe, Methodik, Regeln

In das Drucklufteinspritzsystem können verschiedene Messgeräte eingebaut werden, ein Manometer ist weit verbreitet. Wie viele andere Geräte muss auch dieses regelmäßig gewartet werden. Nur in diesem Fall können Sie sicher sein, dass es lange hält und die erhaltenen Messwerte genau sind. Betrachten Sie alle Merkmale des Manometer-Überprüfungsverfahrens genauer.

Kalibrierung von Manometern: Regeln

Die Manometer sollten ausschließlich unter Berücksichtigung der Grundregeln und Empfehlungen überprüft werden, da Fehler zu einer Verringerung der Genauigkeit des Produkts führen können. Die Grundregeln lauten wie folgt:

1. Zuerst wird ein Manometer inspiziert, um den Zustand des Mechanismus zu bestimmen. Eine Beschädigung des Geräts kann darauf hindeuten, dass sich die Überprüfung überhaupt nicht lohnt. Einige der Mängel können beispielsweise durch Austausch des Schutzglases behoben werden, alles hängt von den Eigenschaften eines bestimmten Manometermodells ab.
2. Es werden die am meisten ungefähren Bedingungen zum Betrieb geschaffen. Ein Beispiel ist der Indikator für Luftfeuchtigkeit, Luftdruck und Raumtemperatur.
3. Zu Beginn des Tests muss der Zeiger auf Null stehen. Dies eliminiert die Möglichkeit eines Fehlers zum Zeitpunkt der Messung.

Wenn es nicht möglich ist, den Pfeil auf Null zu stellen, wird das Gerät mit einer speziellen Schraube eingestellt.

Bedingungen der Überprüfung von Manometern

Der Fokus liegt auf Fristen. Der Zweck der Kalibrierung besteht darin, die Genauigkeit der Messwerte zu verbessern. Unter den Merkmalen stellen wir die folgenden Punkte fest:

Das betreffende Verfahren kann nur dann unabhängig durchgeführt werden, wenn das Gerät als Element unverantwortlicher Mechanismen installiert ist.

Muss ich Messgeräte kalibrieren?

Zur Bestimmung des Nenndrucks wird eine Primäreichung des Geräts durchgeführt. In Zukunft können Sie mit der Kontrolle die Möglichkeit einer Verringerung der Genauigkeit ausschließen.

Eine regelmäßige Kalibrierung des Manometers ist erforderlich, um die Möglichkeit eines Ausfalls auszuschließen.

Einige Systeme können nicht ohne die Verwendung eines Manometers betrieben werden.

Wenn Sie den Vorgang nicht rechtzeitig durchführen, können folgende Probleme auftreten:

1. Messfehler. In einigen Fällen verringert ein kleiner Fehler nicht die Effizienz des Kompressors, in anderen ist die Druckgenauigkeit wichtig.
2. Die Lebensdauer des Manometers wird erheblich reduziert. Einige Schäden am Mechanismus während seines Langzeitbetriebs können zu schnellem Verschleiß führen. Die Kosten für hochpräzise Manometer sind sehr hoch.
3. Es besteht die Möglichkeit, dass das Medium austritt, was zu einem Druckabfall im System führt.

Abschließend weisen wir darauf hin, dass Sie, wenn das Kompressormessgerät kalibriert werden muss, diese Arbeiten selbst durchführen können. Dazu können Sie in einem Fachgeschäft ein spezielles Gerät erwerben. Andere Mechanismen, die höheren Anforderungen unterliegen, sollten ausschließlich von einem Fachmann überprüft werden. Nach dem Eingriff sollte eine Füllung gelegt werden.

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Überprüfung von Gasalarmen in Sewastopol

CJSC "YUSTIR" führt die Überprüfung von Gasalarmen sowohl in der Einrichtung als auch in einem spezialisierten Labor gemäß den aktuellen Überprüfungsmethoden durch.

Gasalarme sollen Gaslecks verhindern: Propan, Methan, Kohlenmonoxid usw. Sie werden in Heizräumen und hydraulischem Fracking installiert. Signalgeräte werden in der Regel einmal jährlich kalibriert (je nach Modell kann das Kalibrierintervall unterschiedlich sein).

Der Zweck der Verifizierung besteht darin, einen fehlerhaften Gaskontaminationsdetektor zu identifizieren, indem mithilfe von Verifizierungsgasmischungen (CGM) bis hin zu explosiven Konzentrationen simuliert wird.

Vor-Ort-Verifizierung - unsere Spezialisten sind bereit, mit der erforderlichen Ausrüstung zum Einsatzort zu gehen, um Gaswarngeräte am Einsatzort zu kalibrieren, zu justieren und mit Testgasgemischen zu kalibrieren.

Überprüfung im Labor

Unser Unternehmen führt Einstellungen und Reparaturen in einem ausgestatteten Labor durch und verfügt über eine breite Palette von Ersatzteilen für die Reparatur von Gasverschmutzungsmeldern, sowohl aus dem Inland als auch aus dem Ausland.

Das Labor erfüllt alle Anforderungen des Verifizierungsverfahrens, was beim Einrichten und Kalibrieren sowie beim Kalibrieren von Gaswarngeräten äußerst wichtig ist. Bei Bedarf verfügt die Organisation über einen großen Austauschbestand an verifizierten Gaswarngeräten, die eine Lieferung an das Labor zur anschließenden Reparatur des Geräts ermöglichen

Die Eichung von Gasanalysatoren erfolgt am Aufstellungsort beim Kunden. Die Eichung von Gaswarngeräten für Kohlenmonoxid und Methan (Eichung von Gassensoren) sollte einmal jährlich durchgeführt werden.

CJSC "YUSTIR" führt einen Komplex von Arbeiten zur Organisation der Überprüfung, Kalibrierung und Reparatur von Gasalarmen durch. Die Überprüfung von Gasdetektoren erfolgt mit der Ausstellung von Überprüfungszertifikaten für die festgestellte Probe. Der Preis beinhaltet einen vollständigen Zyklus der Ausführung eines Roboters zur Überprüfung von Gasalarmen.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Worauf Sie beim Zylinderkauf achten sollten:

Empfehlungen zur Selbstreparatur:

Nur wartungsfähige Gasgeräte können den Komfort und die Sicherheit von Hausbesitzern gewährleisten

Regelmäßige Kontrollen sind eine weitere Möglichkeit, die Bürger vor einem Unfall zu schützen, daher müssen die Anforderungen des Gasdienstes mit Aufmerksamkeit und Verantwortung behandelt werden.

Bei Gasreduzierern einmal im Jahr einen Spezialisten hinzuziehen, um die Manometer zu überprüfen und gegebenenfalls Geräte auszutauschen oder zu reparieren.

Sie können an der Diskussion teilnehmen, sich auf das Material verlassen, Ihre Erfahrungen teilen oder unseren Spezialisten interessante Fragen stellen - der Kontaktblock befindet sich unter dem Artikel.