So arrangieren Sie mit Ihren eigenen Händen eine Klärgrube aus Reifen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Senkgrube mit Überlauf

Aus Reifen kann man nicht nur die einfachste Senkgrube bauen, sondern auch so etwas wie eine Klärgrube. Das Reinigungsvolumen wird gering sein, aber für eine Sommerresidenz mit nicht ständigem Wohnsitz ist dies völlig ausreichend. Die Technologie ähnelt der Standardtechnologie, es gibt jedoch einige Unterschiede:

1. Der Boden ist mit einer dicken Schuttschicht (ca. 40 cm) ausgelegt, aber das Abflussrohr ist nicht installiert.
2. Die Seitenteile der Reifen werden abgeschnitten, um das Volumen der Senkgrube zu vergrößern.
3. Ein Betonrohr wird in der Mitte der Grube platziert und vertikal ausgerichtet. Sein Querschnitt beträgt die Hälfte des Reifendurchmessers und die Höhe entspricht dem entsprechenden Parameter der Grube minus 10 cm.
4. Im oberen Teil des Rohres ist 1 großes Loch zum Überlaufen der geklärten Flüssigkeit oder mehrere kleine Löcher gemacht. Im gleichen Bereich wird ein Rohr mit einem Durchmesser von 10 cm angeschlossen, durch das die Abflüsse vom Haus abgeleitet werden und die Verbindungsstelle abdichten.
5. Der Rohrboden wird betoniert.Die Struktur ist mit einem Deckel mit einem Loch zur Belüftung abgedeckt. Gemäß den Normen sollte die Höhe des Lüftungsrohrs 4 m nicht unterschreiten.

Eine Senkgrube mit Überlauf kann anders gemacht werden. Wenn die Anzahl der Reifen ausreicht, graben sie nicht ein Loch, sondern zwei. Verbinden Sie sie mit einem Überlaufrohr. Vom Haus aus wird das Abwasser in den ersten Schlammschacht geleitet. Hier setzt sich der Schlamm am Boden ab und die teilweise gereinigte Flüssigkeit tritt durch das Rohr in das zweite Abteil ein. Somit ist es möglich, ein größeres Abwasservolumen zu verarbeiten, aber eine solche Konstruktion kostet mehr.

Durch den Bau einer Senkgrube mit Überlauf nutzen Sie die Dienste einer Klärmaschine seltener und können Abwasser in einem größeren Volumen verarbeiten

Eine Senkgrube ohne Boden ist nicht möglich, wenn das Grundwasser weniger als 2 m über der Oberfläche steht. Zwischen dem Wasserspiegel im Boden und dem bedingten Boden der zu errichtenden Senkgrube muss eine Bodendicke von mindestens einem Meter vorhanden sein. Nur in diesem Fall werden die in den Gesteinsschichten gelagerten Abwässer ausreichend nachbehandelt, um ins Grundwasser zu gelangen.

So machen Sie mit Ihren eigenen Händen eine Kloake aus Reifen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Das Gerät einer Jauchegrube aus Autoreifen

Tatsächlich ist eine Reifengrube ein ziemlich praktischer Teil des Abwassersystems, das sehr einfach zu erstellen ist. Also, wie man mit eigenen Händen eine Kloake aus Reifen macht:

Zuerst müssen Sie das Material vorbereiten, nämlich Auto- oder Traktorreifen

Bitte beachten Sie, wenn Sie keine alten Reifen haben, die im Durchschnitt etwa 10, vielleicht etwas mehr benötigen, beeilen Sie sich nicht, neue zu kaufen. Es lohnt sich, in die Autowerkstätten zu fahren, dort gibt es sehr oft alte Reifen, die Sie viel weniger kosten;

Gebrauchte Autoreifen für Senkgruben finden Sie in Autowerkstätten

Nachdem die erforderliche Anzahl von Reifen vorbereitet wurde, muss direkt mit dem Graben der Senkgrube selbst begonnen werden

Achten Sie in diesem Moment darauf, dass der Boden der Grube eine leichte Neigung in Bezug auf die zukünftige Luke haben sollte. Sie sollten sich darauf einstellen, dass dieser Vorgang ziemlich lange dauern kann, bis zu mehreren Tagen. Wenn möglich, können Sie Ihre Aufgabe vereinfachen und einen Traktor mieten, der diese Aufgabe viel schneller erledigt, in einer Stunde ist die Grube fertig;

Wenn möglich, können Sie Ihre Aufgabe vereinfachen und einen Traktor mieten, der diese Aufgabe viel schneller erledigt, in einer Stunde ist die Grube fertig;

Fertige Grube. Reifen müssen innen frei passen

Sobald das Loch gegraben ist, muss in seiner Mitte ein Entwässerungsbrunnen angelegt werden. Sie können dies mit einer Gartenbohrmaschine tun. Dieser Brunnen ist notwendig, damit das Abwasser alle Bodenschichten ohne Stagnation passieren kann;

Es ist notwendig, ein "Loch" in den Boden zu bohren, damit das Abwasser sofort in den Boden fällt

In das entstandene Loch sollte ein Abflussrohr eingeführt werden, wobei zu berücksichtigen ist, dass sich sein oberes Ende etwa einen Meter über dem Boden der Grube befindet, damit ein Verstopfen des Rohrs vermieden werden kann. An der Seite des Rohrs sind kleine Löcher angebracht, durch die das Wasser tatsächlich austritt. Beachten Sie, dass diese Löcher am Rohr sowie sein oberer Teil zusätzlich durch ein Polypropylennetz geschützt werden müssen;

Als nächstes müssen Sie das Abflussrohr in den Brunnen einführen

Nach dieser Phase füllen wir den Boden der Grube mit einer 10 cm dicken Schicht aus großem Schutt. Jetzt ist es Zeit, die Reifen auszulegen.Aber zuerst müssen Sie die innere Felge von jedem Reifen abschneiden, damit das Wasser gut ablaufen kann und sich nicht in den Autoreifen ansammeln kann. Sie können den inneren Rand mit einer Stichsäge von ihnen abschneiden;

Senkgrube von Reifen

Jetzt ist es an der Zeit, das Einlassrohr zu installieren. Dazu müssen Sie mit einer Stichsäge an der Seite des Reifens ein Loch mit dem entsprechenden Durchmesser schneiden.

Müssen Sie ein Loch in den Reifen für das Rohr machen

Es ist notwendig, Autoreifen in eine Senkgrube zu legen, damit sich der oberste Reifen leicht über dem Boden befindet. Die entstehenden Hohlräume zwischen den Reifen sollten mit Erde abgedeckt werden. Die inneren Fugen zwischen den Reifen müssen mit einem Dichtmittel isoliert werden.

Senkgrubenfoto

Die Grube ist fertig, sie muss noch abgedeckt werden, und dies kann mit einer Polymerabdeckung erfolgen. Außerdem muss das System gut isoliert sein, dazu müssen Sie ein Lüftungsrohr herstellen. Das Rohr sollte leicht erhöht sein - 60 cm über dem Boden.

Lüftungsrohr für eine Senkgrube aus Reifen

Besondere Aufmerksamkeit verdient die Tatsache, dass eine Do-it-yourself-Senkgrube für ein Privathaus eine Besonderheit aufweist!

Dieses Merkmal liegt in der Tatsache, dass die Grube keinen Boden hat, was einige Anpassungen an ihrer Position erfordert. Das heißt, es sollte in einiger Entfernung vom Haus sein - mindestens 5 Meter, von der Fahrbahn - 4 Meter, vom Nachbarbereich - 2 Meter, vom Brunnen - 25 Meter.

Das Abpumpen von Abwasser aus einer Senkgrube kann mit einer Klärmaschine erfolgen.

Zweikammer-Klärgrube aus Autoreifen

Freunde, heute möchte ich mit Ihnen die Idee einer ländlichen Klärgrube aus Autoreifen teilen. Reifen Klärgrube

Für mich ist es natürlich kein Landhaus, da wir in einem Privathaus außerhalb der Stadt wohnen und in unserer Gegend von einer vollwertigen Kanalisation nie auch nur die Spur war. In diesem Zusammenhang haben wir uns entschieden, eine solche vorübergehende Budgetoption zu machen. Schließlich sind alle Annehmlichkeiten im Haus vorhanden, und die alte Grube verfiel diesen Sommer, als wir mit dem Bau auf Hochtouren stecken und wir einfach nicht genug Geld für die Ringe für eine vollwertige Klärgrube hatten. Na ja, ich glaube, eine Reifen-Klärgrube hält zwei Jahre. Obwohl sie schreiben, dass sie für bis zu 15 Jahre geeignet sind!

Für das Arrangement benötigten wir folgende Materialien

• Autoreifen 8 Stk. Wir haben Reifen von schweren Lastkraftwagen oder Trucks, wie sie auch genannt werden. Sie können natürlich jede nehmen, je nachdem, welche Größe Sie für eine Klärgrube benötigen;
• Schotter oder eine Ziegelschlacht;
• Dichtstoff haben wir bituminös genommen.

Arbeitsfortschritt

Zu Beginn der Arbeiten wurden zwei Löcher gegraben. Wir haben die Abmessungen herausgefunden, indem wir einfach den Reifen anstelle der zukünftigen Grube platziert haben. Die Tiefe, die wir erreichten, betrug mehr als zwei Meter, aber dies hängt auch von der Breite der gewählten Reifen ab. Wir haben keine strengen Maße genommen, sondern nur nach Augenmaß anprobiert. Die Gruben erwiesen sich als gleichmäßig quadratisch. Im nächsten Schritt wurden die Reifen für die Montage vorbereitet. Das ist, ich werde sagen, das Schwierigste! Das Schneiden eines Reifens mit Metalladern ist sehr schwierig. Die Löcher für das Rohr hat mein Mann irgendwie mit einer Stichsäge mit einer Düse für Metall ausgesägt. Aber dann war es notwendig, die Oberseite fast aller Reifen abzuschneiden, damit der Inhalt der Grube nicht im Inneren schmilzt. Das haben wir aber nicht gemacht, das ist zu aufwendig.Der Ehemann entschied, dass es einfacher sei, quadratische Löcher zu schneiden - und alles würde ohne Schwierigkeiten verschwinden.

Hier sind sie auf dem Foto

Als die Reifen fertig waren, ging es an die Montage. Sie bedeckten den Boden der einen und der zweiten Grube mit Ziegeln und Schutt. Dies diente uns als eine Art Drainage. Im Allgemeinen sollte der Boden idealerweise zementiert werden, aber wir machen das nicht ewig, also haben wir uns entschieden, diesen Schritt zu überspringen.

Als nächstes montierte der Ehemann einen Reifen über dem anderen und schmierte großzügig Dichtmittel dazwischen. Als alle Reifen montiert waren, füllten wir die Lücken zwischen den Wänden der Grube und den Reifen auf. Dafür haben wir auch Ziegelschlacht, Ton und Erde verwendet, die von den Ausgrabungen übrig geblieben sind.

Natürlich musste ich eines Tages auf Bad und Toilette verzichten, da dies im Sommer gemacht wurde und wir eine Sommerdusche und Toilette haben. Im Moment ist die Klärgrube fünf Monate alt, ich habe Wasser aus Badewanne, Waschbecken, Toilette, Waschmaschine und Küchenspüle hineingelassen. Und was soll ich sagen ... für eine dreiköpfige Familie ist es ziemlich geräumig.

Die Gruben sind durch ein Rohr miteinander verbunden, dh sie fließen in eine - überlaufen in eine andere. In der Hauptgrube, die Flüssigkeit von der anderen erhält, ist eine Entwässerungs-Fäkalienpumpe installiert, die beim Füllen die Flüssigkeit abpumpt und die Gruben entleert. Zum Glück gibt es einen Ort zum Abpumpen ...

Hier ist so ein Design

Im Prinzip kann eine so einfache und kostengünstige Anordnung einer Klärgrube meiner Meinung nach das Problem der Annehmlichkeiten des Landes lösen. Vielleicht profitiert jemand von meiner Geschichte.

Standortauswahl

Das Design für eine Sommerresidenz oder ein privates Landhaus aus Reifen wird niemals absolut dicht sein. Daher können Sie einen solchen Brunnen nur auf Lehmböden mit Ihren eigenen Händen erstellen. Schließlich hat ein solcher Boden auf der Baustelle einen niedrigen Leitfähigkeitskoeffizienten.Folglich dringen die Abflüsse im Falle einer Leckage nicht in die Grundierung ein und verursachen keine Kontamination des Trinkwassers. Außerdem lässt der Ton die Struktur nicht verschlammen, und der Boden um die Klärgrube wird nach einigen Monaten der Nutzung nicht „riechen“.

Der zweite zu berücksichtigende Punkt ist die Art der Klärgrube. Autonome Kanalisation in einem Landhaus oder in einem Landhaus kann akkumulieren oder überlaufen. Solche Strukturen können mit eigenen Händen montiert werden. Klärgruben, die in der Anlage hergestellt werden, haben eine tiefere Ebene der Abwasserbehandlung. Der Vorratsbehälter besteht aus einer Kammer und muss häufig gepumpt werden.

Die allgemeine Anordnung der Kanalisation von Reifen auf der Baustelle.

Bei der Verwendung als "Senkgrube" kann die Anzahl der Anrufe bei Abwasseranlagen durch den Einsatz spezieller Bioaktivatoren reduziert werden. Die Präparate enthalten chemische und biologische Reagenzien, die das Abwasser in trübes Wasser und Kohlendioxid verwandeln. Die Menge an festem Sediment wird reduziert.

Der dritte und letzte Punkt. Eine solche Kanalisation erfordert große Volumina. Daher ist es besser, sich ein paar Reifen von schwerem Gerät zu suchen, als 5-6 Kleinwagenreifen zu nehmen. Aber auch in diesem Fall reicht die Kapazität für ein kleines Häuschen mit ein bis zwei Bewohnern. Bei einem Privathaus ist mindestens ein Brunnen aus Betonringen erforderlich.

Systeminstallationsfunktionen

Nachdem Sie einen Ort für die Struktur ausgewählt haben, müssen Sie sich für das Volumen entscheiden. Es wird allgemein davon ausgegangen, dass sie mindestens dem Dreifachen der täglichen Durchflussmengen entsprechen sollte. Auf dieser Grundlage wird die ungefähre Tiefe der Struktur berechnet. Meistens entspricht es der Höhe von 5-7 Reifen.

Bedenkt man, dass Reifen sowohl von Pkw als auch von leistungsstarken Landmaschinen sehr unterschiedlich sein können, variiert auch das Bauvolumen.

Beim Verlegen von Reifen in einer Grube können sie aneinander befestigt werden, dann wird die Struktur stärker

Die Arbeiten werden in Etappen durchgeführt:

Markierung. Der für die erste Bohrung vorgesehene Reifen wird entnommen und auf den Boden gelegt. Es markiert die Dimensionen der Zukunft gut. In einiger Entfernung wird ein Reifen gelegt, der für den zweiten Container bestimmt ist. Es kann einen größeren Durchmesser haben, da das Volumen der zweiten Vertiefung größer sein muss. Es ist auch beschriftet. Dann wird für beide Behälter ein Loch in der erforderlichen Größe gegraben.

Anordnung des Brunnenbodens. Es sollte keine Verunreinigungen in den Boden lassen. Die Oberfläche kann betoniert oder mit einem sogenannten „Lehmstopfen“ von 20-25 cm Breite versehen werden.

Reifenvorbereitung. Bei jedem der Reifen wird mit einer elektrischen Stichsäge der obere Teil vorsichtig entfernt. Nach der Installation bilden solche Teile einen Brunnen mit gleichmäßigeren Wänden, wodurch verhindert wird, dass Abwasser darauf zurückbleibt.

Reifenmontage. Die Reifen werden übereinander gestapelt. Gleichzeitig können sie für die Festigkeit der Verbindung paarweise durchbohrt und mit Draht gebunden werden. Jede Fuge und Naht wird sorgfältig mit Dichtmittel beschichtet. Zwischen den Brunnen in einer Höhe von ca. 2/3 vom Boden sollte ein Übergangsrohr eingesetzt werden, unter dem ein Loch geschnitten wird. Im oberen Teil des ersten Brunnens ist auch ein Loch für ein vom Haus aus gespanntes Abwasserrohr ausgeschnitten.

Verlegen von Rohren zwischen Brunnen. Für diese Zwecke ist ein gewöhnliches Kunststoffabwasserrohr geeignet.In das Loch wird auch eine Struktur eingesetzt und befestigt, die die Abflüsse aus dem Haus versorgt.

Füllen der Grube. Für diese Zwecke können Sie Sand oder Erde verwenden, die beim Graben eines Lochs entnommen wurde.

Die Operation wird sorgfältig durchgeführt, um die Integrität der Struktur nicht zu beschädigen.

Cover-Anordnung. Brunnen müssen mit Deckeln verschlossen werden, es ist wünschenswert, dass das Material, aus dem sie bestehen, nicht verrottet.

Die Struktur ist betriebsbereit.

Das Überlaufrohr zwischen den Tanks ist in einem Loch in den Reifen montiert

Der Hauptvorteil dieser Option sind die niedrigen Kosten und die einfache Installation. Es gibt jedoch auch Nachteile:

• Eine kleine Menge Abwasser, das sie recyceln kann.
• Ein ziemlich hohes Risiko einer Kontamination des Bodens mit Abwasser, da es schwierig ist, eine vollständige Dichtheit von Reifen zu erreichen.

Wenn Sie eine solche Klärgrube aus Reifen mit Ihren eigenen Händen ausrüsten, müssen Sie auch verstehen, dass die Struktur zur Klasse der Lagerklärgruben gehört, daher muss die angesammelte Flüssigkeit abgepumpt werden.

Einige Eigentümer von Vorstadtgebäuden versuchen, eine vollwertige Dreikammer-Klärgrube aus Reifen auszustatten. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Reifen, obwohl es technisch durchaus möglich ist, nicht das beste Material für solche Strukturen sind. Es ist unwahrscheinlich, dass die für den effektiven Betrieb der Klärgrube erforderliche Dichtigkeit gewährleistet werden kann. Darüber hinaus können sich verbundene Reifen aufgrund saisonaler Temperaturschwankungen im Boden allmählich bewegen, was die Dichtigkeit jeder Kammer weiter beeinträchtigt. Als Klärgrube leistet die Reifenkonstruktion gute Dienste, sodass Sie auch fernab der Stadt die Vorzüge der Zivilisation genießen können.

Senkgrube aus alten Reifen

Für den Bau einer solchen Struktur müssen mehrere gebrauchte Reifen von schweren Fahrzeugen oder Traktoren gefunden werden. Graben Sie dann ein Loch bis zu einer bestimmten Tiefe, das etwas breiter sein sollte als der Durchmesser der Reifen.

Außerdem wird empfohlen, die Gelenke der Reifen außen und innen mit einer Imprägniermasse zu behandeln. Dafür eignen sich am besten Materialien auf Bitumenbasis. Es ist nicht erforderlich, die Nähte mit einer Lösung aus Zement und Sand zu bedecken, da das Gerät keine starre Form hat und die Mischung aus den Rissen fällt.

Grube unter der Kloake der Reifen

Draußen ist es wünschenswert, den resultierenden Behälter mit Dachpappe zu umwickeln und mit heißem Bitumen zu verkleben. Dann muss das Loch mit Erde oder einer Mischung aus Sand und Kies bedeckt werden. Wenn möglich, sollte die gleiche Mischung mit einer Dicke von etwa einem Meter auf den Boden der Grube gelegt werden. Dies wird eine Art natürlicher Filter sein, der die Bodenverschmutzung leicht reduziert. Für den oberen Reifen müssen Sie eine Luke herstellen und installieren.

Bevor die Grube mit Erde gefüllt wird, sollte ein Einlassrohr vom Haus mit einem Durchmesser von 100 Millimetern darin installiert werden. Um ein Loch in den Reifen für das Rohr zu bohren, müssen Einfallsreichtum und Einfallsreichtum gezeigt werden. Dazu können Sie eine Mühle und ein großes scharfes Messer verwenden. Reifen, insbesondere Traktorreifen, sind sehr langlebig.

Rohrversorgung zur Senkgrube

Voraussetzungen für die Platzierung einer Senkgrube auf der Baustelle

Die Senkgrube sollte sich mindestens 5 Meter vom Wohngebäude entfernt befinden. Und der Abstand von der Wasserversorgung zur Senkgrube sollte mindestens 30 Meter betragen. Andernfalls können Trinkwasserquellen vergiftet werden. Zur Grundstücksgrenze beträgt dieser Abstand mindestens 2 Meter.

In diesem Fall muss eine Klärgrube mit isoliertem Boden und einem zusätzlichen Filter für die Kanalisation gebaut werden.

Die Senkgrube sollte einen bequemen Durchgang für den Abwasserwagen haben, da beim Auffüllen regelmäßig Abfälle daraus entfernt werden müssen. Dieses Verfahren muss jedes Jahr öfter durchgeführt werden.

Um zu verhindern, dass sich unangenehme Gerüche aus der Grube im gesamten Bereich des Landhauses ausbreiten, sollte die Belüftung über ein Rohr erfolgen und so hoch wie möglich platziert werden. Gemäß den Regeln sollte die Höhe des Lüftungsrohrs innerhalb von 4 Metern liegen.

Senkgrube mit Überlauf

Um die Häufigkeit des Abpumpens von Abwasser und Abfall zu reduzieren, wird eine Senkgrube mit Überlauf verwendet. Es besteht aus zwei Teilen. Ein Rohr sollte aus dem ersten Behälter in den zweiten Teil der Grube führen, oder Sie müssen Löcher in die Wand des ersten bohren. Wenn der erste Teil der Senkgrube voll ist, fließt das Abwasser zum nächsten Teil des Geräts.

Der zweite Teil der Grube besteht am besten aus alten Ziegeln, die viel billiger sind als neue Produkte. Und anstelle von Löchern zum Ablassen von Wasser in der Wand können Sie an bestimmten Stellen keinen Ziegel anbringen, dh in einem Schachbrettmuster anordnen. Der Boden des zweiten Behälters sollte aus einer Schicht Sand und Kies bestehen, die ein zusätzlicher Filter sein wird.

Für einen dauerhaften Aufenthalt in einem Privathaus oder auf dem Land sollte ein solches Loch nicht gemacht werden. Wenn der Aufenthalt von Personen im Haus vorübergehend oder saisonal ist, wird eine ähnliche Version einer Senkgrube aus Reifen die Aufgabe bewältigen, Abwasser und Abfall zu entfernen. Die Kosten für ein solches Gerät sind viel geringer als der Bau einer Klärgrube aus Betonringen und Ziegeln.

Eine Jauchegrube aus alten Autoreifen hat viele Nachteile:

• kurze Lebensdauer durch schnelles Befüllen, nicht mehr als 10 Jahre;
• unangenehme Gerüche auf dem Gelände eines Landhauses oder einer Hütte;
• die Dichtheit des Reifentanks wird nicht lange anhalten, wodurch der Standort mit Schadstoffen kontaminiert wird, die in den Boden gelangen.
• Reparaturschwierigkeiten und die Unmöglichkeit der Demontage führen dazu, dass im Laufe der Zeit ein ähnliches Abwassersystem oder ein neues, fortschrittlicheres Gerät an anderer Stelle hergestellt werden muss.

Eine Reifen-Senkgrube ist im Vergleich zu anderen Abwassersystemen relativ günstig. Dies ist der einzige Vorteil, und die Nachteile schaffen keine komfortablen Lebensbedingungen für die Menschen. Es ist besser, einmal Geld für eine moderne Klärgrube mit biologischer Abwasserbehandlung auszugeben, als in Zukunft eine Senkgrube zu erneuern.

Veröffentlicht: 23.07.2013

Design-Besonderheiten

Diese Option zum Anordnen von Abflüssen ist am günstigsten. Auch wenn Sie keine eigenen Autoreifen haben, ist es einfach, diese zum günstigsten Preis (gebraucht) zu kaufen. Abwasser aus Reifen hat folgende Vorteile:

• Erleichterte Installation. Es ist einfach, die ganze Arbeit selbst zu erledigen. Darüber hinaus ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich, um die Räder in die Grube zu tauchen, selbst wenn sie schwer sind, und es stellt sich heraus, dass sie selbst gerollt und an dem für sie vorgesehenen Platz platziert werden.
• Um eine Grube zu schaffen, sind Reifen jeder Größe und jedes Durchmessers geeignet, es ist wünschenswert, dass sie ungefähr gleich groß sind.
• Verfügbarkeit von Materialien.
• Lebensdauer - bis zu 15 Jahre.

Das Design ist auch nicht ohne Nachteile und sollte vor der Installation untersucht werden. Nämlich:

• Im Vergleich zu Werksinstallationen ist die Lebensdauer um ein Vielfaches kürzer.
• Die Integrität der Struktur ist fraglich.
• Die Grube sollte so weit wie möglich von der Trinkwasserquelle entfernt sein.
• Oft entsteht ein unangenehmer Geruch.
• Reifen zu reparieren ist schwierig, oder eher sinnlos.
• Die spezifische Konfiguration verursacht Schwierigkeiten beim Reinigen der Grube.
• Gummi ist nicht dafür ausgelegt, aggressive chemische Abfälle zu lagern, und es leidet oft unter Bodendruck.
• Solche Gruben können nicht in Gebieten mit hohem Grundwasser gebaut werden.

Was ist wichtig zu verstehen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen?

Der Zweck der Klärgrube

Ein komfortables Wohnhaus wird sich von allen anderen dadurch unterscheiden, dass es mit den Vorzügen der Zivilisation ausgestattet ist. Dies sind Ressourcen, die Menschen zum Leben in einem Haus benötigen - Gas, Strom, Kanalisation, Wasserversorgung. Wenn Strom, Wasser und Gas bzw. die damit verbundenen Probleme die Hausbesitzer irgendwie selbst zu lösen versuchen und es sogar gut klappt, dann ist die Kanalisation extrem teuer und hängt davon ab, ob eine Hauptleitung in der Nähe ist Es war möglich, das Abwasser des Wohnobjekts zu entwässern.

Der Unterschied zwischen einer Klärgrube und einer Senkgrube

Entwässerungsgrube und Klärgrube sind keine gleichwertigen Konzepte. Das sind völlig unterschiedliche Objekte, die eine andere Zielrichtung haben. Die Senkgrube ist luftdicht und dient nur zum Befüllen mit Abwasser. Wenn es voll ist, stoppt der Betrieb der Struktur. Um es weiter verwenden zu können, müssen Sie eine spezielle Abwassermaschine anrufen, die den gesamten Inhalt der Grube abpumpt. Und wie anders ist die Klärgrube davon. Eine solche Struktur ist nicht hermetisch.

Bitte beachten Sie, dass Abwasser, das in einen Tank mit losen Wänden eintritt, teilweise durch sie sickert und eine große Menge Wasser vom Boden des Objekts absorbiert wird. Das Funktionsprinzip des Geräts

Das Funktionsprinzip des Geräts

Das Erstellen einer eigenen Klärgrube für Ihr Zuhause aus autonomen Reifen anstelle von Abwasserkanälen ist interessant und sogar nützlich. Noch interessanter wird es, wenn der Eigentümer eines Privatgrundstücks sein Vorhaben mit dem billigsten Baumaterial - abgefahrenen Autoreifen - verwirklichen will. Wenn Sie ein eigenes Auto haben, können Sie die Reifen innerhalb eines Tages in den Autowerkstätten sowie hinter den Garagengenossenschaften abholen.

Bitte beachten Sie, dass ein solches Netzwerk zur Entwässerung von Abwasserressourcen für das Haus mit einer minimalen Anzahl von Bauwerkzeugen, Materialien und Geräten erstellt wird. Möglicherweise planen Sie nicht einmal Ihre finanziellen Ausgaben.

Es sollte nur ein Punkt berücksichtigt werden, dass eine solche Struktur nicht für große Flüssigkeitszirkulationsvolumina ausgelegt ist. Beim Ablassen von Wasser in eine Klärgrube, die aus Autoreifen besteht, sollte der Füllstand ständig überwacht werden. Eine hausgemachte, selbstgebaute Klärgrube aus Altgummi gilt als autonomes Abwassersystem, das eine biologische Abwasserbehandlung durchführt. Im Boden befindet sich ein Behälter, der aus den inneren Hohlräumen von Autoreifen besteht. Vom Haus aus sollte ein Abwasserrohr verlegt werden, dessen Installation in einem Winkel erfolgt. Das Gefälle des Rohres sollte so sein, dass die Abfallflüssigkeit von selbst in den Behälter abfließen kann.

Möglicherweise planen Sie nicht einmal große finanzielle Ausgaben ein.Es sollte nur ein Punkt berücksichtigt werden, dass eine solche Struktur nicht für große Flüssigkeitszirkulationsvolumina ausgelegt ist. Beim Ablassen von Wasser in eine Klärgrube, die aus Autoreifen besteht, sollte der Füllstand ständig überwacht werden. Eine hausgemachte, selbstgebaute Klärgrube aus Altgummi gilt als autonomes Abwassersystem, das eine biologische Abwasserbehandlung durchführt. Im Boden befindet sich ein Behälter, der aus den inneren Hohlräumen von Autoreifen besteht. Vom Haus aus sollte ein Abwasserrohr verlegt werden, dessen Installation in einem Winkel erfolgt. Das Gefälle des Rohres sollte so sein, dass die Abfallflüssigkeit von selbst in den Behälter abfließen kann.

Abwasser in Form von großen kontaminierten Partikeln setzt sich einfach auf der Bodenfläche ab. Als nächstes beginnt die Aktivität von Bakterien, die das Abwasser reinigen. Teilweise gereinigtes Wasser beginnt durch die Risse und den porösen Boden zwischen den Reifen in die Erdwände der Klärgrube zu sickern. Eine intensivere Reinigung erfordert den Einsatz von Chemikalien. Sie zersetzen Schlickablagerungen und verflüssigen sie maximal.

Der Vorteil eines Reinigungssystems aus Autorädern

Wenn Sie sich entscheiden, mit Ihren eigenen Händen eine Klärgrube aus einem Reifen für ein Auto herzustellen, hat dieses Design in einigen Fällen sowohl Vor- als auch Nachteile. Die Hauptvorteile der Kläranlage sind:

• Die Mindestkosten für die Einrichtung eines Abwassersystems mit eigenen Händen;
• Arbeitserleichterung, die es Ihnen ermöglicht, Kameras alleine zu montieren;
• Die durchschnittliche Lebensdauer beträgt 10-15 Jahre, was im Prinzip für Sommerbewohner und Eigentümer eines Nicht-Haupthauses / -Cottages geeignet ist.

Zu den Nachteilen einer Kläranlage aus Reifen gehören:

• Die Anfälligkeit von Gummi gegenüber aggressiven Umgebungen. Mit der Zeit werden die Reifen der Räder einfach vom Abwasser „gefressen“;
• Mögliche Druckentlastung von Tanks aufgrund von Hebungen und Mobilität des Bodens (vorbehaltlich Fehlern bei der Installation der Klärgrube des Reifens);
• Ausschluss der Möglichkeit, eine Klärgrube aufgrund ihrer Unbrauchbarkeit mit eigenen Händen zu reparieren. Wenn eine solche Kläranlage beschädigt ist, müssen Sie einfach an anderer Stelle eine neue Klärgrube bauen, da selbst der Abbau keinen Sinn macht.
• Das Auftreten eines unangenehmen Geruchs aus der Klärgrube des Reifens. Aber hier kann die Situation mit Hilfe einer Lüfterpfeife korrigiert werden.