Installation von Drehtoren: die Nuancen der Wahl + Tipps für die Installation von Toren und die Einrichtung der Automatisierung

Gerät

Stellen Sie ein Straßendoppelblattdesign dar. Beide Hälften öffnen sich nach außen bzw. in den Innenhof. Es hängt alles davon ab, wo mehr Platz ist. Wenn auf dem Gelände und darüber hinaus nicht viel freier Platz vorhanden ist, wählen Sie ein zweiflügeliges Tor. Wenn es sich um ein Objekt mit unbegrenztem Platz auf der Website und darüber hinaus handelt, wählen Sie eine einflügelige Struktur.

Eingangsschwenksysteme sind auf dem Territorium eines Privathauses für den freien Verkehr von Fahrzeugen, sowohl Lastwagen als auch Autos, ausgestattet.Ein Wicket ist erforderlich. Es kann sich neben dem Tor befinden. In einer Garage ist dies unpraktisch, da die Breite des Gebäudes oft begrenzt ist. In diesem Fall sind Schnittprodukte besser geeignet.

Das Tor wird in den Rahmen der Pendeltüren eingebaut. Seine Höhe ist in diesem Fall gering. Wenn auf der Baustelle Flügeltore mit eingebautem Tor installiert werden sollen, wird ein Rahmen bereitgestellt, der die Steifigkeit der gesamten Struktur gewährleistet. Aussehen ist genauso wichtig wie Zuverlässigkeit. Tore für ein Landhaus, Cottages können aus verschiedenen Materialien hergestellt werden:

• Metall (Profilierung, geschweißte Gitter, Stahlstangen, geschmiedete Flügel);
• Holz (besäumtes, unbesäumtes Brett, geschnitzte Elemente);
• Polycarbonat.

Normalerweise wird bei der Herstellung von Flügeln das gleiche Material wie für den Zaun verwendet. Um einen schönen Eingang zur Hütte zu erhalten, wählen Sie Befestigungselemente, die auf der Leinwand der Ventile unsichtbar sind. Es können selbstschneidende Schrauben oder eine Schweißnaht sein. Die letzte Option wird nur beim Arbeiten mit Metall verwendet. Die Schraubenköpfe können nach der Montage sichtbar sein. Sie sind mit Spachtel- und Lackmaterialien verdeckt.

Bei einer Breite des Tores von 3 m kann der Flügel im Laufe der Zeit durchhängen, wenn sein Gewicht nicht durch ein Stützelement (Stift, Rad) kompensiert wird, das auf der den Scharnieren gegenüberliegenden Seite befestigt ist. Gemäß den behördlichen Dokumenten sollte die Höhe des Zauns auf dem Territorium von Privatwohnungen von der Straßenseite 2 m betragen, wobei am unteren Rand des Tors eine technische Lücke verbleibt. Wenn das Tor auf einer unebenen Oberfläche steht, sollte der Abstand 10 cm betragen, über dem Betonpflaster steigen die Blätter mit Asphalt um 7 cm an.

Hauptelemente:

1. Säulen. An ihnen sind Rollläden angebracht.Beim Einbau der Tür in den Flügel kann es zwei Varianten geben, 2 Stützen reichen aus. Wenn Sie das Tor neben dem Tor platzieren möchten, benötigen Sie 3 Säulen.
2. Ein Rahmen, der der Struktur Steifigkeit verleiht, sowie ein Verkleidungsstoff.
3. Schleifen.
4. Verschlussmechanismus. Es kann ein Vorhängeschloss, ein eingebautes Schloss oder ein Stift sein, der in den Boden eingeführt wird (an der Unterseite der Flügel installiert).

Automatisierung des Steuerungsprozesses der Torbewegung

Jedem Paket liegt eine Anleitung des Herstellers bei. Jeder automatische Antrieb wird basierend auf den Nuancen des Türblatts installiert. Alle Maßnahmen müssen gemäß den Empfehlungen des Herstellers durchgeführt werden.

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines automatischen Uhrwerks immer die folgenden Nuancen:

• Flügelgrößen;
• Gewicht und Windwiderstand der Leinwand;
• Die Leinwand wird streng vertikal und horizontal installiert;
• Einstellung der Laufruhe;
• Die Öffnungsrichtung ist nach außen oder nach innen.

Bei der Installation von automatischen Antriebselementen ist es wichtig, die Stromversorgung vom Netz zu trennen. Trennen Sie alle externen Kabel und Kommunikationen

Der umgekehrte Anschluss der Stromversorgungselemente erfolgt nach Abschluss der Montage aller Teile.

Receiver einbauen, Fernbedienungen programmieren

Der Eigentümer steuert das Tor mit einer Fernbedienung. Vom Kommunikator werden Befehle gesendet, die der Empfänger in Form von Signalen auffängt. Dieses Gerät wird in einen vorbereiteten Steckplatz auf der Oberfläche der Steuerplatine eingesetzt.

Unweit des Empfängers sind mehrere Jumper angebracht. Diese ermöglichen dem Monteur nach Abschluss der Montagearbeiten die Antriebseinheit zu testen.

Es gibt zwei Hauptjumper. 2-1 wird verwendet, wenn keine Stopptaste benötigt wird. A 2-C1, wenn keine Fotozellen verwendet werden.

Lichtschranken werden zuletzt an die Stromversorgung angeschlossen. Dies liegt daran, dass an ihren Drähten ein Jumper angebracht ist. Wenn die Installation des Empfängers abgeschlossen ist, fahren Sie mit der Konfiguration des Communicators fort.

Wir werden den Prozess der Verschreibung des Bedienfelds mitteilen. Auf der Steuereinheit befindet sich eine Taste, die Sie drücken müssen. Es heißt PU-Programmierung. Danach wird eine ähnliche Taste auf dem Kommunikator gedrückt und gehalten. Dies startet den Programmiervorgang.

Parallel dazu leuchtet die LED-Leuchte auf der Steuerplatine gleichmäßig auf. Dies zeigt die erfolgreiche Registrierung der Konsole an.

Auf der Steuereinheit gibt es eine Taste, um ein bestimmtes Design zu steuern. Sie ist für die Steuerung aller Prozesse verantwortlich. Sie bedeuten Öffnen, Schließen und Stoppen. Andere Tasten können verwendet werden, um andere Tore zu steuern.

WICHTIG! Bei falscher Einstellung kann es vorkommen, dass einer der Torflügel in die falsche Richtung öffnet. Die Lösung kann folgende sein: Einfach die Kabel am Steuergerät vertauschen

Wenn das Problem darin besteht, dass Sie zuerst einen anderen Flügel öffnen müssen, tauschen Sie die Befestigung des ersten und zweiten Getriebes.

Lichtschranken und Signallampe anschließen

Sicherheitselemente sind Fotozellen und Signallicht. Versuchen Sie nicht, alle Systeme gleichzeitig hochzufahren. Auf diese Weise können Sie das Problem erkennen, wenn Sie die Einrichtung und den Anschluss falsch durchführen.

Wenn der Drehtormechanismus vollständig konfiguriert ist, können Sie die Lichtschranken anschließen. Dies erfordert PVA-Kabel. Einer ist für den Sender, der andere für den Empfänger. Sie verwenden zwei völlig unterschiedliche Drähte, um sie nicht zu verwechseln.Andernfalls können Sie die Lampe oder Fotozellen verbrennen.

An einem Pol ist eine Fotozelle angebracht, die als Sender und am anderen als Empfänger fungiert. Die Lage der Teile des Empfangs-Sende-Systems spielt keine Rolle. Danach können Sie die Blöcke verbinden und die Gehäusedeckel aufsetzen.

Lichtschranken werden in einer Höhe von 50-70 cm montiert, ihre Hauptfunktion besteht darin, die Sicherheit des Autos zu gewährleisten. Die Fotozelle verhindert das Schließen des Tors, wenn das Auto aus irgendeinem Grund in der Öffnung stehen bleibt.

Es wird empfohlen, vier Lichtschranken zu montieren: ein Paar ist während des Öffnens aktiv, das zweite - während des Schließens. Dies gewährleistet 100 % Sicherheit, wenn sich die Türen bewegen.

Um die Antenne anzuschließen und ein stärkeres Signal zu erzeugen, müssen Sie ein Koaxialkabel verlegen. Es erhöht die Reichweite der Kommunikatoren. Nachdem Sie alle Details angeschlossen haben, können Sie die Funktion des gesamten Systems sicher überprüfen.

Programmierung der automatischen Torschließung

Das Schließen des Türblatts im automatischen Modus ist der Fall, wenn das Produkt ohne menschliches Eingreifen spontan schließt. Dies geschieht nach 20 Sekunden Inaktivität in der offenen Position.

Indem Sie den Empfehlungen der Anleitung folgen, können Sie diese Funktion konfigurieren. Es ist im halbautomatischen Modus verfügbar.

Antrieb montieren und einrichten

Um den Antrieb an den Blättern, Stangen zu befestigen, ist es notwendig, die U-förmigen Klammern zu schweißen. Sie verleihen der gesamten Struktur die notwendige Mobilität.

Für die Drehachse wählt man besser gehärtete Bolzen mit einem Durchmesser von 8 bis 10 mm. Von in China hergestellten verzinkten Metallprodukten ist es besser abzulehnen.Dieser Stahl ist weich, er nutzt sich schnell ab, was in keiner Weise zur Zuverlässigkeit und Sicherheit der Struktur beiträgt.

• der Hebel und der Elektromotor werden mit dem Hebel nach unten entlang der oberen Kante der Leinwand befestigt;
• zuerst wird der gesamte Mechanismus an den Pfosten befestigt, dann an den Torflügeln;
• nach Abschluss der Installation wird das Tor manuell geöffnet, die Endschalter werden eingestellt;
• Strom wird nur angeschlossen, wenn der Antrieb verriegelt ist;
• Um einen Motorschaden während des Verriegelns der Türen zu verhindern, wird eine Vorrichtung in den Stromkreis eingefügt, die das Netzwerk bei einer Erhöhung der Stromstärke abschaltet.
• Montieren Sie unbedingt eine Signallampe, die Sie über die Spannungsversorgung informiert.

Nach Abschluss der Arbeiten überprüfen sie die Leichtgängigkeit, das Öffnen und Schließen sowie die Klarheit der Bedienung der Anschlusselemente. Das Untersetzungsgetriebe und der Motor sind durch Gehäuse vor dem Eindringen von Feuchtigkeit geschützt.

Was Sie für die Arbeit brauchen: Materialien und Werkzeuge

Für den Bau eines zweiflügeligen Drehtorrahmens benötigen Sie:

• Metallprofil mit einem Querschnitt von 8x10 oder 10x10 cm mit einer Wandstärke von ca. 0,7 cm;
• Profilrohr 6x3x0,2 cm;
• U-Träger mit einer Wandstärke von 14–16 cm.

Decking - Leichtmetallbleche, die mit speziellen Verbindungen beschichtet sind, die die Lebensdauer des Materials erheblich verlängern können und keine zusätzliche Bearbeitung und Lackierung erfordern - werden am häufigsten zur Ummantelung des Rahmens einer Flügeltorkonstruktion verwendet. Es gibt mehrere Marken:

• C ist ein starkes und leichtes Blech, das aus verzinktem Stahl besteht und eine geringe Höhe der Rippen hat;
• NS - hat eine große Wellenhöhe und Blechhöhe;
• H - Ein schweres Blech mit hoher Festigkeit und Zuverlässigkeit wird zum Verkleiden großer Strukturen verwendet.

Normalerweise kaufen die Leute ein professionelles Blatt der Marke C8 oder C10, da es als das leichteste und haltbarste gilt. Die Zahl hier gibt die Tiefe der Welle an. Meister empfehlen die Verwendung eines Blechs mit einer Dicke von 0,4 mm: Auf diese Weise wiegt das Tor etwa 50 Kilogramm, für seine Installation sind keine großen Hebevorrichtungen und Mechanismen erforderlich.

Die optimale Art von Profilblechen für die Beplankung von Drehtoren ist die Materialklasse C8 oder C10

Für die Arbeiten werden auch Dachmaterial oder anderes Abdichtungsmaterial, Betonmörtel und Metallecken benötigt.

Materialberechnung

Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Gesamtlänge des Rahmens zu bestimmen:

• multiplizieren Sie die Breite eines Flügels mit 4;
• multiplizieren Sie die Rahmenhöhe mit 6;
• Finden Sie die Summe der erhaltenen Zahlen.

Die Anzahl der Metallprofile errechnet sich wie folgt:

• wir finden den Bereich des Knochenflügels (wir multiplizieren seine Breite mit der Höhe);
• der resultierende Wert wird mit 2 multipliziert.

Wenn Sie die Standardbreite und -höhe des Flügels (2 m) wählen, benötigen Sie 8 m2: zwei Platten mit einer Größe von 4 m2 für zwei Flügel.

Die Höhe der Stützpfeiler sollte unter Berücksichtigung des Eingrabens in den Boden der Höhe des Profilblechs entsprechen, was ein weiteres Plus von 50–70 Zentimetern ist.

Werkzeug

Für den Bau von Drehtoren benötigen Sie:

• Bohrer, Bajonett und Schaufel;
• bohren;
• elektronischer Schraubenzieher;
• Scheren für Metall;
• quadratisch und eben.

Flügelmontage

Bei der Installation von Pendeltüren werden am häufigsten Ziegelpfeiler verwendet. In der Mitte der Stützsäule ist ein Rohr mit einem Durchmesser von 100 mm oder ein Kanal montiert, an das eine Verstärkung angeschweißt werden muss, um drei Hypotheken zur Verstärkung des Profilrohrs 30–60 mm an der Ziegelsäule herauszubringen. Dann werden Schlaufen direkt an diesem Rohr befestigt. Einsätze für den Antrieb müssen sich in Höhe des Antriebs befinden, vorzugsweise 1 Meter.

Am fertigen Tor muss über die gesamte Länge des Lagerpfostens ein Rohr mit einem Durchmesser von 60 mm angeschweißt werden. Dieses Rohr wird verwendet, um die Drehtorscharniere daran zu schweißen. Beachten Sie, dass alle Rohre, die zur Installation von nach außen öffnenden Außentoren verwendet werden, gründlich von Rost gereinigt und grundiert werden müssen.

Der Rahmen besteht aus einem Rohr mit einem Durchmesser von 50 mm oder 60 mm, kleiner als der Durchmesser des Rohrs der Versteifungen, an dem die Wellpappe befestigt wird. Ein Rohr mit einem Durchmesser von 20–40 mm wird in der Mitte an ein 50-mm-Rohr geschweißt, damit das Tor bequemer mit Wellpappe vernäht werden kann.

Automatische Drehtore unterscheiden sich von herkömmlichen dadurch, dass sie mit einem Elektroantrieb ausgestattet sind. Die Automatisierung macht die Bedienung des Tors einfach und effizient, wodurch es nicht nur für industrielle, sondern auch für häusliche Zwecke sehr beliebt geworden ist.

Nachdem die Installation von Drehtoren abgeschlossen ist, kann die Automatisierung installiert werden. Dieser Prozess ist nicht so kompliziert, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Es erfordert jedoch Genauigkeit und strikte Einhaltung der beigefügten Anweisungen. Damit die Automatisierung einwandfrei und lange funktioniert, müssen alle Faktoren berücksichtigt werden.

Hausgemachte Automatisierung für Tore

Der Ausdruck „do it yourself“ sollte nicht wörtlich genommen werden. Wer beim Design der gesamten Steuerung noch von Grund auf neu denkt, sollte sich die Designmerkmale typischer Antriebsmodelle anschauen.

Es stellt sich heraus, dass es ausgewählt werden muss, da die unabhängige Produktion ein hoffnungsloses Geschäft ist. Das Zusammenbauen des Rumpfes und das Anordnen der "Füllung" ist nur möglich, wenn eine bestimmte materielle und technische Basis vorhanden ist. Der Kauf eines vorgefertigten Antriebs für das Tor vereinfacht die Arbeit erheblich.Wenn Sie eine Torautomatisierung aus einzelnen vorgefertigten Komponenten (Fertigbau) montieren möchten, müssen Sie einige Punkte berücksichtigen.

Welche Option bevorzugen Sie? Es gibt verschiedene Arten von Antrieben - linear, Hebel, sogar unterirdisch. Wenn Sie alles mit Ihren eigenen Händen machen möchten, ist es sinnvoller, die erste Modifikation zu wählen. Für nach außen öffnende Flügel - die optimale Ingenieurlösung.

Phasen der Installation von Drehtoren

Die Hauptphase ist die Installation von Stützpfeilern. An denen später die Torflügel befestigt werden.

Das Material für die Herstellung von Stützpfeilern kann sein:

• Stahlrohre - häufig verwendete Produkte mit einem Querschnitt von 60 x 60 mm oder 80 x 80 mm;
• Beton;
• Backstein;
• Stein.

Um ausreichende Festigkeitseigenschaften der Struktur zu gewährleisten, sind alle Arten von Masten, mit Ausnahme der aus Stahlrohren, mit einer Metallbasis - einem Kern - ausgestattet.

Um eine Stützsäule zu installieren, müssen Sie einen Brunnen bohren (Sie können ihn manuell graben). Dann entsteht am Boden ein Sandpolster, das verhindert, dass sich die Säule im Betrieb bewegt. Als nächstes wird der untere Teil der Säule mit Betonmörtel gegossen. Wenn die Kosten des Verfahrens gesenkt werden sollen, kann die Verstopfungsmethode verwendet werden, aber in diesem Fall ist die Zuverlässigkeit des Entwurfs geringer

Installation von Stützstangen

Das Herstellungsmaterial beeinflusst den Arbeitsaufwand bei der Installation. Es reicht also, Stahlrohre oder Beton anzutreiben. Bei Bedarf können sie kombiniert installiert werden.

Rohre werden bis zu einer Tiefe von 1,5 m eingetrieben, wofür zuerst der Brunnen vorbereitet werden muss.Der Eintreibvorgang kann mit einem Vorschlaghammer und einer Holzdichtung durchgeführt werden. Aber das ist der aufwendigste Weg. Verwenden Sie daher meistens spezielle Geräte, zum Beispiel Pfahlrammen.

Die Nivellierung erfolgt dann mit einer hydraulischen Wasserwaage. Ferner sind die Stützpfeiler mit dem Zaun und miteinander verbunden. Wofür werden spezielle Abziehstreifen verwendet?

Die Konstruktion von Drehtoren muss eine ausreichende Steifigkeit aufweisen, die das Verdrehen der Flügel und das Auftreten anderer Mängel ausschließt, die zu zusätzlichen Kosten führen (Reparatur, Austausch einzelner Elemente).

Das Betonieren von Pfeilern ist ein zuverlässigerer Weg, da die gesamte Struktur der Eingangsgruppe stabiler wird. Es ist nicht schwieriger als zu schlagen.

Das Betonieren besteht also aus mehreren Schritten:

• Brunnenbau;
• Installation und Ausrichtung;
• Gießen von Beton.

In diesem Fall beträgt die Tiefe des Brunnens normalerweise nicht mehr als 1,5 m. Die Installation von Stützrohren erfolgt in einem verstärkten Glas oder ohne es. Zum Nivellieren wird eine hydraulische Wasserwaage verwendet.

Die Lösung wird nicht mit dem gesamten Brunnen gefüllt, sondern nur mit einem Teil davon. Bei einer Tiefe von beispielsweise 1,5 m werden nur die unteren 50 cm betoniert, der Rest wird mit Schutt und Erde bedeckt.

Installation von Scharnieren und Drehtor

Unabhängig von der Art der Installation der Stützpfeiler sollten als nächstes Scharnierscharniere geschweißt werden. Danach werden die Flügeltüren der Drehtore eingehängt.

Stützpfähle mit Stahlkern werden, bis sie mit Ziegeln oder anderem erforderlichen Material verlegt sind, auf die gleiche Weise wie Gegenstücke aus Stahl installiert.

Es ist jedoch zu beachten, dass an jedem Kern Scharnierscharniere und eine Auflageplatte angeschweißt werden sollten.Dies ist für die Befestigung des Flügels und des Elektroantriebs erforderlich.

An die dekorativen Eigenschaften von Drehtoren werden immer höhere Anforderungen gestellt. Daher enthält die Liste der Installationsarbeiten Dekorationsarbeiten. Aber das Tor heute original zu machen, ist nicht schwierig. Das Foto zeigt zum Beispiel Schärpen mit einem preiswerten Aufkleber

Wenn das Tor nicht automatisiert werden soll, werden keine Überkopfplatten benötigt. Wenn sich die Umstände ändern, können sie mit chemischen Dübeln oder Schweißnähten an Stützpfosten befestigt werden. Die letztere Methode ist zuverlässiger.

Wir empfehlen Ihnen, sich mit dem Handbuch zum Elektroschweißen für Einsteiger vertraut zu machen.

Auf jeden Fall sollte die Platte nicht unter 50 cm über dem Boden montiert werden – je niedriger, desto mehr Feuchtigkeit wirkt ihr zu. So wird der Elektroantrieb im Winter mit Schnee bedeckt, was zu einem vorzeitigen Ausfall führen kann.

Das Öffnen der Torflügel kann in jede Richtung erfolgen, praktischer ist es jedoch nach außen. Dadurch sparen Sie Platz auf Ihrem Territorium.

Merkmale der Installation und Konfiguration der Automatisierung

Der Satz von Torsteuerungssystemen umfasst eine beträchtliche Anzahl von Elementen, die ihren effizienten und sicheren Betrieb gewährleisten:

• Elektrische Antriebe verschiedener Art (Hebel, Linear). Jeder Flügel ist mit einer solchen Vorrichtung ausgestattet.
• Steuerblock.
• Fotozellen. Sie sind kein obligatorisches Element des Designs, dh die Automatisierung kann das Schließen / Öffnen des Tors ohne sie problemlos bewältigen. Mit Fotozellen können Sie ein Hindernis sofort identifizieren - ein Kind, ein Tier, ein erfolglos angefahrenes Auto. Geben Sie dann einen Befehl, um die Bewegung der Ventile zu stoppen.
• Drähte.
• Bedienfelder.
• Verteilerkästen.

Die Torautomatisierung arbeitet mit 220 V Spannung.

Das Foto zeigt einen elektrischen Linearantrieb. In seinem oberen Teil ist ein Schlüssel sichtbar, mit dem die Türen bei Stromausfall entriegelt werden. In diesem Fall wird der Antriebsbügel mit der Auflageplatte verschweißt und in gleicher Weise mit dem Stahlkern des Mastes verbunden.

Wenn der Eigentümer plant, die Automatisierung selbstständig zu installieren, sollten Sie ein Modell mit elektrischem Antrieb wählen, für das die Garantie nach der Installation zum Selbermachen nicht verloren geht.

Drehtorautomatisierung sollte nicht billig sein, da wenig bekannte Hersteller oft an der Qualität sparen. Beispielsweise werden die Stahlzahnräder des Elektroantriebs (siehe Foto) häufig durch Kunststoffzahnräder ersetzt.

Anforderungen an die Laufwerksplatzierung

Ein wichtiger Punkt beim Aufbau der Konstruktionselemente der Torflügelsteuerung ist deren richtige Platzierung:

Lichtschranken müssen genau gegenüber angeordnet werden. Dies ist notwendig, damit nichts den Empfänger daran hindert, ein Befehlssignal vom Sender zu empfangen.
Bei der Installation von Elektroantrieben sind die Anforderungen und Empfehlungen des Herstellers zu berücksichtigen. Fast immer sind die Anforderungen an den Abstand der Schlaufen und den Winkel des Stützpfostens strikt einzuhalten.

Es ist wichtig, dass die Halterung des Motorantriebs den richtigen Abstand (der Wert ist in der Anleitung angegeben) von der Ecke des Masts hat.

Wenn diese Anforderungen ignoriert werden, öffnet sich das Tor einfach nicht.

Beim Befestigen der Halterung des Elektroantriebs an der eingebetteten Platte durch Schweißen wird zunächst geheftet. Danach werden Messungen sowie ein Probeöffnen / -schließen des Flügels durchgeführt und erst dann wird gebrüht.Wenn in diesem Fall Mängel festgestellt werden, kann die Halterung ohne große Schwierigkeiten und Verluste an eine neue Stelle bewegt werden.

Das Foto zeigt einen elektrischen Antrieb, der sich oben am Flügel befindet und zu dessen vorzeitigem Ausfall führen kann. Grund: Wenn der Flügel bereits auf der Falle aufliegt, versucht der Motor noch, ihn zu bewegen. Infolgedessen tritt bei unzureichender Steifigkeit ein Verdrehen auf.

Die Stange des Elektroantriebs muss am Flügelrahmen und nicht am Flügel befestigt werden, auch wenn dieser starr ist. Die Steuereinheit wird auf einer senkrechten Fläche und nicht tiefer als einen halben Meter über dem Boden platziert, vorzugsweise jedoch höher. Dieses Element des Systems ist versiegelt, aber es ist richtig, wenn die Gummidichtung regelmäßig ausgetauscht wird. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung einer teuren Platine, Batterien und eines Transformators im Inneren.

Nuancen der Verbindung und Einstellungen

Der Anschluss der Automatisierung an die Stromversorgung erfolgt nach der Installation aller Elemente des Systems. Zunächst werden die Kabel mit der Steuereinheit verbunden. Und dann zum Antriebsmotor und anderen Geräten.

Um die Automatisierung anzuschließen, ist es wünschenswert, Kupfer-PVA-Drähte zu verwenden. Sie sollten mit Wellrohren geschützt werden. Wenn das Kabel unter der Fahrbahn verläuft, ist es besser, Wasserrohre aus Kunststoff zu verwenden, um Schäden auch bei erheblicher Belastung zu vermeiden.

Die Verlegung von Drähten sollte versteckt sein, dh sie sollten in den Stützrohren, im Zaun usw. versteckt sein. Ist dies nicht möglich, sollten UV-beständige Materialien zur Dämmung verwendet werden.

Das Diagramm zeigt, wie die Automatisierung, die die Flügel des Drehtors steuert, platziert werden sollte. Um eine ausreichende Sicherheit zu gewährleisten, müssen 2 Lichtschrankensätze verwendet werden

Um die Belastung des Elektroantriebs zu reduzieren, sollten Sie die Sperren für die Extremstellungen der Flügel verwenden. Sie reduzieren die negativen Auswirkungen auf den Getriebemotor bei Wind, Schwingen der Flügel durch Personen. Dies erhöht ihre Lebensdauer erheblich.

Sie können das Tor ohne Strom mit einem speziellen Schlüssel entriegeln. Es liegt jedem Laufwerk bei.

Besonderheiten

Die von Doorhan präsentierten Produkte sind sehr gefragt. Dieses Unternehmen beschäftigt sich mit der Produktion und Produktion einer breiten Palette von Toren. Es ist bemerkenswert, dass Paneele für solche Strukturen direkt in Russland hergestellt und nicht aus dem Ausland importiert werden.

Tore werden von vielen Autobesitzern in ihren Garagen installiert. Die automatische Anpassung sowie die Einstellung und Programmierung des Schlüsselanhängers ermöglichen es Ihnen, den Ort seiner Aufbewahrung frei zu betreten, ohne das Auto zu verlassen.

Eine Besonderheit der Produkte dieses Unternehmens ist Zuverlässigkeit und lange Betriebsdauer. Der Schutzgrad gegen das Eindringen von Fremden in die Garage ist sehr hoch. Der Anschaffungspreis ist durchaus erschwinglich.

Mit den Fähigkeiten zum Installieren und Schweißen können Sie das Tor selbst installieren, ohne auf die Hilfe von Spezialisten zurückgreifen zu müssen. Es ist notwendig, die Anweisungen Schritt für Schritt zu befolgen (sie sind unbedingt im Paket der gekauften Produkte enthalten) und sich auf sorgfältige Vorbereitungsarbeiten einzustellen.

Verdrahtung von elektrischen Drähten und Kabeln

In der Praxis beginnt der Einbau der Automatisierung bereits beim Einbau bzw. Verlegen der Seitenträgersäulen. Zweckmäßiger ist es, Leitungen für die Stromversorgung und Steuerung des Antriebssystems der Bewegung innerhalb der Masten zu verlegen und an den für die Installation notwendigen Stellen nach außen zu führen.

Außerdem sollte ein Rohr unter der Straße verlegt werden, in dem alle Leitungen und Kabel für die Bedienung des Torflügels verlegt werden, der sich auf der gegenüberliegenden Seite der Steuereinheit befindet. Es wird empfohlen, dies vor dem Verlegen von Asphalt oder Pflastersteinen zu tun, damit später beim Einbau die Unversehrtheit der Straßenoberfläche nicht verletzt wird.

Es ist ratsam, die Drähte der angegebenen Markierungen zu nehmen und alle Abmessungen für die Dichtung einzuhalten, die in der Anleitung erforderlich sind. Für die Automatisierung, die nach Ihrem eigenen Schema und mit Ihren eigenen Händen zusammengebaut wird, sollten Sie auch die verwendeten Materialien und Größen speziell vorschreiben.

Arten

DoorHan produziert eine Reihe von Garagenstrukturen für den Haushalt, die ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften und Funktionen haben.

Die vier Haupttypen dieser Produkte sind:

• Schnitt;
• einziehbar;
• schwingen;
• gerollt.

Alle Typen sind in bestimmte Modelle unterteilt, die jeweils völlig individuell sind.

Eine der beliebtesten in Russland ist die erste Option - automatische Garagen-Sektionaltore.

Je nach Hebemethode gibt es zwei Hauptkategorien:

• Strukturen mit Zugfedern;
• mit Torsionsmechanismus.

Der Hauptunterschied zwischen diesen beiden Varianten besteht darin, dass die ersten das Türblatt mit dem „Frühling im Frühling“-System heben und senken. Diese Methode hat sich seit langem als die effektivste und sicherste etabliert. Bei Dehnung oder Bruch eines Federabschnitts tritt ein anderer an seine Stelle.Dadurch wird ein Herabfallen des Türblattes verhindert.

Die zweite Option basiert auf der Installation eines Mechanismus mit einer hinteren Torsionsfeder. So können Sie Garagen-Sectionaltore auch in Räumen einbauen, in denen der Sturz nicht mehr als 150 mm beträgt. Der Torsionsmechanismus ist für 25.000 Höhen und Tiefen ausgelegt. Es hat ein sehr robustes Design, das einen effizienten und komfortablen Langzeitbetrieb bietet.

Zusätzlich zur Grundausstattung ist es möglich, mechanische Mittel zum Öffnen des Tors für den Fall zu erwerben, dass der Strom abgeschaltet wird oder es zu Störungen im automatischen System kommt.

Material

DoorHan-Produkte gefallen mit einer Fülle von Materialien, aus denen die Tore hergestellt werden. Der Standard für die russische Produktionsstätte ist die Herstellung von Strukturen aus Sandwichplatten. Schiebe- und Flügeltore zeichnen sich durch Materialien wie Wellblech, „Stahlsandwich“ und Schmiedeeisen aus.

Maße

Im Gegensatz zu anderen modernen Herstellern von Garagenkonstruktionen können Sie bei DoorHan die erforderliche Torgröße gemäß der verfügbaren Tabelle auswählen. Somit reicht der Breitenbereich der Struktur von 2 bis 6 Tausend mm. Und die Höhe beträgt: Minimum - 1.800 mm, Maximum - 3.500 mm. Der Hersteller behält sich jedoch das Recht vor, dass der Käufer die Standardabmessungen ändert, wodurch die Möglichkeit besteht, Garagentore für eine individuelle Bestellung herzustellen.

Farben

Das Farbschema von Strukturen für die Garage hängt hauptsächlich von dem Material ab, aus dem sie hergestellt sind. Es gibt eine kleine Auswahl an Standardfarben: weiß, grau, beige, grün, rot und so weiter. Sowie Nachahmung einer Holzoberfläche: goldene Eiche und Wenge.

Es gibt eine interessante Ergänzung zu den Standardtexturen für Metalltore - die Verzierung des Garagentorblatts mit Aluminiumleisten. Durch die Abfolge und Platzierung dieser zusätzlichen Dekore entsteht eine Art Ornament oder Muster.

Nachdem Sie sich also für Typ, Farbe, Größe und Textur der zukünftigen Garagentore entschieden haben, können Sie mit der Installation der DoorHan-Struktur mit Ihren eigenen Händen beginnen.

Installation von automatischen Toren: Vor- und Nachteile

Moderne elektrische Tore haben eine Reihe von unbestreitbaren Vorteilen, von denen die wichtigsten sind:

1. Spart Zeit und Mühe. Automatische Torflügel öffnen in wenigen Sekunden ohne Anstrengung des Benutzers.
2. Kompfort. Durch das Fernöffnen von automatisierten Systemen können Sie nicht im strömenden Regen nass werden oder vor frostigen Windböen schaudern. Schließlich müssen Sie das Auto nicht verlassen: Um das Tor zu öffnen, drücken Sie einfach die Taste auf dem Bedienfeld.
3. Gebrauchssicherheit. In die Konstruktion sind Sensoren eingebaut, die ein plötzliches Zuschlagen der Türen bei einem Windstoß verhindern, Körperteile und Gegenstände vor einem möglichen Einklemmen schützen und die Ausbreitung des Feuers im Entzündungsfall verhindern. Zusatzeinrichtungen für automatisierte Türmodelle garantieren einen sicheren Betrieb.
4. Weites Spektrum. Automatische Tore können nicht nur im Hof ​​oder in der Garage für den persönlichen Gebrauch installiert werden. Sie sind oft mit den Eingängen von Industriegebäuden, Autohäusern und Autowaschanlagen ausgestattet.

Unter den Nachteilen der Installation und Verwendung automatischer Tore in Moskau sind die hohen Kosten und die Komplexität der Installation hervorzuheben.Die Installation automatischer Garagentore und die Programmierung von Steuerungsmechanismen sind recht komplexe Prozesse. Darüber hinaus erfordern Automatisierungselemente eine regelmäßige Wartung. Für die Auswahl der optimalen Version des Tormodells und deren Installation greifen sie auf die Hilfe von Spezialisten zurück. Autobesitzer scheuen sich nicht vor dem Einbau automatischer Garagentore – obwohl der Preis relativ hoch ist, sind ihre Kosten gerechtfertigt und amortisieren sich bereits zu Betriebsbeginn durch offensichtliche Vorteile.